Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kuba7033 z miasteczka Wrocław. Mam przejechane z Bikeblogiem 126300.14 kilometrów w tym 27125.49 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 19.04 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kuba7033.bikestats.pl

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

po szosach

Dystans całkowity:45006.88 km (w terenie 6340.25 km; 14.09%)
Czas w ruchu:2267:32
Średnia prędkość:19.85 km/h
Maksymalna prędkość:56.24 km/h
Liczba aktywności:773
Średnio na aktywność:58.22 km i 2h 56m
Więcej statystyk
Dane wyjazdu:
111.38 km 17.20 km teren
05:36 h 19.89 km/h:
Maks. pr.:44.30 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Masyw Ślęży

Sobota, 21 września 2019 · dodano: 21.09.2019 | Komentarze 2

Pożegnanie lata na Ślęży. Wyruszałem dość późno, bo nie mogłem się zdecydować gdzie jechać, a dodatkowo poranek był dość chłodny i chciałem przeczekać do przyjemniejszych temperatur. We Wrocławiu jeszcze spotkała mnie niespodzianka - następcy naszych Volv już czekają na Granicznej w salonie Mercedesa na odbiór
Nowe Mercedesy na Granicznej I
Nowe Mercedesy na Granicznej I © Kuba7033
Nowe Mercedesy na Granicznej II
Nowe Mercedesy na Granicznej II © Kuba7033

A niektóre są jeszcze dozbrajane w serwisie w Pietrzykowicach
Nowe Mercedesy w Pietrzykowicach
Nowe Mercedesy w Pietrzykowicach © Kuba7033

Ale wracając to celu, dzień był z piękną widocznością, więc Ślęża była pięknie widoczna z Wrocławia, a z oddalonych od niej o 25 km Biskupic wyglądała tak:
Ślęża widziana z Biskupic Podgórnych
Ślęża widziana z Biskupic Podgórnych © Kuba7033

Zrobiłem sobie mały postój w Żurawicach, gdy stałem na poboczu usłyszałem dzięcioła, a potem go zobaczyłem. Nie bał się, był zajęty jedzeniem:
Dzięcioł w Żurawicach
Dzięcioł w Żurawicach © Kuba7033

Na linii kolejowej 285 gdzieniegdzie trwają pierwsze prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego, w Pustkowie jeszcze nie, więc można obejrzeć ślady historii. Ciekawe, czy koła pociągu mają się kręcić dla zwycięstwa, czy roweru. Bo obie wersje mi pasują.
Ślady historii na stacji Pustków Żurawski
Ślady historii na stacji Pustków Żurawski © Kuba7033

Mimo utrzymania ruchu towarowego (z v=20 km/h), linia mocno zarośnięta:
Stacja kolejowa Pustków Żurawski
Stacja kolejowa Pustków Żurawski © Kuba7033

Tradycyjnie wjechałem klasyczną stroną na Tąpadła, a potem atak szczytowy. Dziś było warto dla pięknej widoczności:
Chełmiec, Śnieżka i Trójgarb ze Ślęży
Chełmiec, Śnieżka i Trójgarb ze Ślęży © Kuba7033
Zalew Mietkowski ze Ślęży
Zalew Mietkowski ze Ślęży © Kuba7033
Słoneczna sobota na Ślęży
Słoneczna sobota na Ślęży © Kuba7033

Początek i koniec wyprawy widziałem ze szczytu. Do domu wróciłem jeszcze przez Suliwoods i restaurację Zielone Wzgórze. Bez kolarskiego makaronu słabo byłoby wrócić do domu.
Zachodni Wrocław ze Ślęży
Zachodni Wrocław ze Ślęży © Kuba7033


Dane wyjazdu:
36.05 km 9.20 km teren
01:50 h 19.66 km/h:
Maks. pr.:35.30 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Dolina Bystrzycy

Poniedziałek, 16 września 2019 · dodano: 17.09.2019 | Komentarze 0

Trochę na sucho, drogę w deszczu

Dane wyjazdu:
64.97 km 0.00 km teren
02:52 h 22.66 km/h:
Maks. pr.:33.10 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Do Gniechowic

Piątek, 13 września 2019 · dodano: 17.09.2019 | Komentarze 0

Popołudniowa pętelka szosowa do Gniechowic. Na początku było fajnie, słonecznie, a potem pogoda się coraz bardziej psuła.
Droga Sośnica - Strzeganowice
Droga Sośnica - Strzeganowice © Kuba7033
SA134-005 na szlaku Smolec - Kąty Wrocławskie
SA134-005 na szlaku Smolec - Kąty Wrocławskie © Kuba7033
EU07-367 prowadzi skład kontenerów z Terminalu w Kątach Wrocławskich
EU07-367 prowadzi skład kontenerów z Terminalu w Kątach Wrocławskich © Kuba7033
Kurak bażanta
Kurak bażanta © Kuba7033


Dane wyjazdu:
44.17 km 18.90 km teren
02:12 h 20.08 km/h:
Maks. pr.:31.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Do Prężyc

Wtorek, 10 września 2019 · dodano: 17.09.2019 | Komentarze 0

Czasu między fajrantem a zachodem słońca coraz mniej, to chyba ostatni tydzień żeby za widna zrobić pętle do Prężyc. Niestety za wiele zwierzaków nie chciało pozować
Sarny na Janówku
Sarny na Janówku © Kuba7033
EN57-1247 na przystanku Czerna Mała
EN57-1247 na przystanku Czerna Mała © Kuba7033
Kategoria po szosach, przyroda


Dane wyjazdu:
69.13 km 4.50 km teren
02:59 h 23.17 km/h:
Maks. pr.:42.10 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

WSC etap 6 - Prababka

Niedziela, 8 września 2019 · dodano: 17.09.2019 | Komentarze 0

Ostatni etap Wrocław Strava Challenge przejechany, wynik lepszy niż myślałem - 9:02. Powrót okrężnie przez Psie pole i wzdłuż Widawy.


Dane wyjazdu:
17.54 km 1.90 km teren
00:53 h 19.86 km/h:
Maks. pr.:29.90 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

na i z pociągu

Niedziela, 1 września 2019 · dodano: 08.09.2019 | Komentarze 0

Dojazd na przystanek Wrocław Grabiszyn. Powrót ze stacji w Smolcu, ponieważ w pociągu ktoś zasłabł i zostało wezwane pogotowie. Stwierdziłem, że szybciej dojadę do domu rowerem. I tak było, zyskałem wg Portalu Pasażera jakieś 5 min.
Impuls 31We-004 na stacji Smolec
Impuls 31We-004 na stacji Smolec © Kuba7033
Kategoria po szosach


Dane wyjazdu:
65.20 km 31.00 km teren
04:36 h 14.17 km/h:
Maks. pr.:36.70 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Lubań - Szklarska Poręba

Sobota, 31 sierpnia 2019 · dodano: 01.09.2019 | Komentarze 0

To chyba tegoroczny gwóźdź programu rowerowych wycieczek. Cele wycieczki były dwa - po raz drugi wjechać na Stóg Izerski droga Katorgi, czyli 3 km średniego nachylenia 14 %, a z początku 1700 m z nachyleniem 17% -czyli srogo pod górę. Drugi cel to zaliczyć Wysoką Kopę w ramach Korony Sudetów. Kilka razy przejeżdżałem przez Wysoką Kopę, ale na szczycie nigdy nie byłem.

Ruszyłem rano porannym pociągiem do Lubania Śląskiego, nie tym ze zdjęcia poniżej co prawda (on czekał aby przepuścić mojego Impulsa)
ET22-758 na stacji Wrocław Nowy Dwór
ET22-758 na stacji Wrocław Nowy Dwór © Kuba7033

Na stacji w Węglińcu byłem drugi raz, pierwszy raz za dnia i z dłuższym postojem, więc musiałam sfotografować perełkę dolnośląskich dworców (pereł w różnym stanie mamy na dolnośląkich liniach naprawde dużo). Szkoda że ten dworzec tak straszy.
Stacja w Węglińcu
Stacja w Węglińcu © Kuba7033

W Węglińcu prawie wszyscy wysiedli, a ja prawie pustym pociągiem dojechalem do Lubania:
Impuls 45WE-029 na stacji Lubań Śląski
Impuls 45WE-029 na stacji Lubań Śląski © Kuba7033

W Lubaniu mimo że weekend, to nie mogłem o pracy zapomnieć, zabytki techniki w ciągłym użyciu:
PLM07-275 #557 i MD07-32 z DOLKOMu
PLM07-275 #557 i MD07-32 z DOLKOMu © Kuba7033

Z Lubania ruszyłem doliną KWisy przez Kościelnik do Leśnej
Dolina Kwisy w Kościelniku
Dolina Kwisy w Kościelniku © Kuba7033

Krotki postój w Leśnej przy Sztolniach, powstałych w czasie II WŚ, dziś są zamknięte:
Sztolnie w Leśnej
Sztolnie w Leśnej © Kuba7033

Chwilę później na horyzoncie wypatrzyłem Stóg Izerski, mój pośredni cel:
Pierwszy widok dziś na Stóg Izerski z okolic Świecia
Pierwszy widok dziś na Stóg Izerski z okolic Świecia © Kuba7033

Trochę szosowych podjazdów i dotarłem do Czerniawy, chwilę odpocząłem i dojechałem do początku katorgi, w lewo i w górę od początku na skrajnych zębatkach z kadencją 60.
Początek drogi Katorgi
Początek drogi Katorgi © Kuba7033

Całość 3 km podjechałem w 32:08, 3 min lepiej niż w 2015 roku, bez żadnego postoju do szczytu, ostatnio ich kilka było na złapanie oddechu. 
Widok na Świeradów Zdrój ze Stogu Izerskiego
Widok na Świeradów Zdrój ze Stogu Izerskiego © Kuba7033

Na Stogu chwila odpoczynku, pieczątka w schronisku i w drogę dalej po kamolach w dół
Szlak ze Stogu Izerskiego
Szlak ze Stogu Izerskiego © Kuba7033

Dalej na luzie jak po parku, Polana izerska, Hala Izerska
Polana Izerska
Polana Izerska © Kuba7033
Karkonosze widziane z Hali Izerskiej
Karkonosze widziane z Hali Izerskiej © Kuba7033
Dolina Izery z Hali Izerskiej
Dolina Izery z Hali Izerskiej © Kuba7033

Potem trochę pod górkę przez torfowisko niebieskim szlakiem, a dalej solidny podjazd na Sine Skalki
Szlak niebieski przez torfowisko
Szlak niebieski przez torfowisko © Kuba7033

Dużo muchomorów rośnie w Izerach:
Muchomory
Muchomory © Kuba7033

Na Sine Skałki od rozdroża pod kopą jechałem pierwszy raz, ostry krótki podjazd, udało się i można podziwiać, gdzie byłem chwilę temu. Bardzo lubię to miejsce - całe Izery sa piękne, ale Sine Skałki i Dolina izery najpiękniejsze.
Hala Izerska z Sinich Skałek
Hala Izerska z Sinich Skałek © Kuba7033
Stóg Izerski i Smrk z Sinych Skałek
Stóg Izerski i Smrk z Sinych Skałek © Kuba7033

Wysoka Kopa to już tylko formalność i zaliczony kolejny szczyt Korony Suedetów
Jeden ze zdobywców Wysokiej Kopy
Jeden ze zdobywców Wysokiej Kopy © Kuba7033

Potem chwila podziwiania widoków nad kamieniołomem Stanisław:
Karkonosze coraz bliżej
Karkonosze coraz bliżej © Kuba7033

I przez Wysoki Kamień na pociąg powrotny do Wrocławia:
Szklarska Poręba i Szrenica
Szklarska Poręba i Szrenica © Kuba7033

Na stację wjechałem na kilkanascie minut przed odjazdem, więc chwilę pospacerowalem
EP07-1004 za niecałą godzinę ruszy z IC Śnieżka do Warszawy Wschodniej
EP07-1004 za niecałą godzinę ruszy z IC Śnieżka do Warszawy Wschodniej © Kuba7033
Impuls 31We-023 na stacji Szklarska Poręba Górna czeka na zatrudneinie
Impuls 31We-023 na stacji Szklarska Poręba Górna czeka na zatrudnienie © Kuba7033

A potem wjechał mój pociąg:
Impuls 45WE-019 na stacji Szklarska Poręba Górna
Impuls 45WE-019 na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033


Dane wyjazdu:
31.64 km 0.00 km teren
01:25 h 22.33 km/h:
Maks. pr.:35.30 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Górka w Brzezinie

Czwartek, 29 sierpnia 2019 · dodano: 01.09.2019 | Komentarze 0

Podeszczowa pętla do Brzeziny, jeden podjazd i powró przez ul. Wiśniową w Wilkszynie. Byłem zaskoczony, jeżdżę przez Wilkszyn dość często, ale nie miałem pojęcia, że ta wieś tak mocno rozrosla się pod Las Mokrzański, którego jestem stałym gościem. Czasem trzeba zmieniać szlaki.
ET22-1089 na szlaku Wrocław Pracze Odrzańskie - Wrocław Kuźniki
ET22-1089 na szlaku Wrocław Pracze Odrzańskie - Wrocław Kuźniki © Kuba7033
Kategoria po szosach


Dane wyjazdu:
27.80 km 3.30 km teren
02:28 h 11.27 km/h:
Maks. pr.:37.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

WSC etap 5 - Pradziad

Piątek, 23 sierpnia 2019 · dodano: 27.08.2019 | Komentarze 0

Królewski etap Wrocław Strava Challenge - na Pradziada. Autem dojechalem do KArlovej Studanki, skąd ruszyłem na słynny podjazd. 9 km średniego nachylenia 7% nie wyglądalo źle. Ale łatwo nie było, zwlaszcza z pącztku, po pierwszych 4 km było już dużo łatwiej, nawet dwa razy z górki. Czas 45:50 i średnia 11,8 naprawdę mnie satysfakcjonują.

Na szycie jak to na Pradziadzie, widoczność kiepska
Widok z Pradziada
Widok z Pradziada © Kuba7033
Wieża na Pradziadzie
Wieża na Pradziadzie © Kuba7033

Z Pradziada zjechalem do Svycarny, gdzie było już trochę słońca.
Droga do Svycarny
Droga do Svycarny © Kuba7033
Svycarna
Svycarna © Kuba7033

Ze Svycarny przeprowadziłem rower przez rezerwat i dalej lesną drogą do przełęczy Vidly, skąd Asfaltem zjechałem do miejscowości Vidly
Szlak przez Maly Ded
Szlak przez Maly Ded © Kuba7033
Droga lesna do przełęczy Vidly
Droga lesna do przełęczy Vidly © Kuba7033
szosa Vidly (przełęcz) - Vidly (wieś)
szosa Vidly (przełęcz) - Vidly (wieś) © Kuba7033

A za Vidlami kolejny podjazd na przełęcz pod Lyrau i zjazd do Karlovej Studanki
Szosa - Vidly - Sedlo pod Lyrau
Szosa - Vidly - Sedlo pod Lyrau © Kuba7033
Karlova Studanka to małem zadbane uzdrowisko, chwilkę odpocząlem w parku zdrojowym i pozwiedzalem miejscowość.
SOR CN12 w Karlovej Studance
SOR CN12 w Karlovej Studance © Kuba7033
Pijalnia w Karlovej Studance
Pijalnia w Karlovej Studance © Kuba7033


Dane wyjazdu:
65.30 km 26.30 km teren
04:38 h 14.09 km/h:
Maks. pr.:42.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Góry Sowie

Czwartek, 22 sierpnia 2019 · dodano: 27.08.2019 | Komentarze 0

Ruszyłem ze Świdnicy przez Bystrzycę Dolną, Burkatów w kierunku Gór Sowich
Pesa Link SA139-013 na stacji Świdnica Miasto
Pesa Link SA139-013 na stacji Świdnica Miasto © Kuba7033

W Burkatowie przeciąłem odbudowywaną linie kolejową ze Świdnicy do Jedliny Zdrój
odbudowa linii kolejowej Świdnica - Jedlina
odbudowa linii kolejowej Świdnica - Jedlina © Kuba7033

Kawalek dalej wjechałem do lasu i pod górę, co kilka km lub kilkaset metrów mijałem wycinki drzewa, na 7 km 4 wycinki. Szkoda lasu.
Sklad drewna w okolicy Gołogórki
Sklad drewna w okolicy Gołogórki © Kuba7033

Po dłuższym podjeździe dojechałem do Miachałkowej, wsi położnej wysoko po środku Gór Sowich, widoki były "średnie" dzisiaj, pasło się za to trochę krów i owiec:
Widok z okolic Michalkowej w kierunku Jedliny
Widok z okolic Michalkowej w kierunku Jedliny © Kuba7033
Michałkowa
Michałkowa © Kuba7033
Owce w Michałkowej
Owce w Michałkowej © Kuba7033

Przez Glinno dojechalem asfaltem do Przełęczy Walimskiej i dalej podjazd na Wielką Sowę:
Krowy w poblizu przełęczy Walimskiej
Krowy w poblizu przełęczy Walimskiej © Kuba7033

Na Sowie krótki popas i w dół do Koziego Siodła po kaministym szlaku, widoczność się trochę poprawila nawet.
Szlak Wielka Sowa - Kozie Siodlo
Szlak Wielka Sowa - Kozie Siodlo © Kuba7033

Ponieważ miałem chwilę do pociągu zrobiłem jeszcze pętelkę sprinterską do Piławy Górnej, aby zaliczyć 164tą gminę i szosą dojechałem do Dzierżoniowa na 10 min przed odjazdem pociągu do Jaworzyny.
Pesa SA135-002 na stacji Dzierżoniów Śląski
Pesa SA135-002 na stacji Dzierżoniów Śląski © Kuba7033

W Jaworzynie przesiadka na pociąg do Wroclawia:
Impuls 45WE-027 na stacji Jaworzyna Śląska
Impuls 45WE-027 na stacji Jaworzyna Śląska © Kuba7033