Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kuba7033 z miasteczka Wrocław. Mam przejechane z Bikeblogiem 128020.26 kilometrów w tym 27493.19 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 19.05 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kuba7033.bikestats.pl

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

po szosach

Dystans całkowity:45687.37 km (w terenie 6459.85 km; 14.14%)
Czas w ruchu:2301:17
Średnia prędkość:19.85 km/h
Maksymalna prędkość:56.24 km/h
Liczba aktywności:781
Średnio na aktywność:58.50 km i 2h 56m
Więcej statystyk
Dane wyjazdu:
30.62 km 0.00 km teren
01:25 h 21.61 km/h:
Maks. pr.:32.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Listopadowe sianokosy

Sobota, 8 listopada 2025 · dodano: 08.11.2025 | Komentarze 0

Cały październik zbierałem się, by skosić moją łąkę. Ale niestety, kiedy miałem czas to było po deszczu i wiadomo trawy mokrej łatwo się nie kosi. Dziś postanowiłem, ze lepiej nie będzie i trzeba to przed zimą ogarnąć. Ruszyłem rano na włości. Spodziewałem się szronu pod miastem i moje przeczucia były zasadne.
Pesa Elf2 48Wec-028 mija wrocławskie Stabłowice jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł.
Pesa Elf2 48Wec-028 mija wrocławskie Stabłowice jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł. © Kuba7033

Po 3 godzinach pracy łaka skoszona. Gdy zaczynałem, na trawie był szron, dotarłem tutaj w długich spodniach i bluzie z grubym termopodkoszulkiem. Wracałem do domu w krótkim rękawie i krótkich spodenkach, tak się ociepliło. Zadowoliłem też kota sąsiadów - staruszek, 18 letni kot, podobno lubi skoszone łąki, bo zawsze coś tam wypatrzy do upolowania. Nic dziwnego, to chyba normalne u kotów.
Kot na skoszonej łące
Kot na skoszonej łące © Kuba7033

Na powrocie zajrzałem jeszcze na stację w Brzezince, dojeżdżając zamykał się szlaban. Z daleka było widać światła Elfa, ale jak się okazało zza łuku szybciej nadjechał Traxx z klockami do terminala PCC w Brzegu Dolnym prawdopodobnie.
Bombardier Traxx 186 242 z intermodalnym składem mija stację Brzezinka Średzka
Bombardier Traxx 186 242 z intermodalnym składem mija stację Brzezinka Średzka © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-047 jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł. wjeżdża na stację Brzezinka Średzka
Pesa Elf2 48Wec-047 jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł. wjeżdża na stację Brzezinka Średzka © Kuba7033

Powrót przez Las Mokrzański i Leśnicę.
ul. Wińska w Lesie Mokrzańskim
ul. Wińska w Lesie Mokrzańskim © Kuba7033

Ponieważ zbliża się Święto Niepodległości, to autobusy MPK jeżdżą z flagami Wrocławia i Polski.
Mercedes O530G C2 #8462 i Solaris Urbino 12 #5413 na pętli Leśnica
Mercedes O530G C2 #8462 i Solaris Urbino 12 #5413 na pętli Leśnica © Kuba7033
Kategoria po szosach


Dane wyjazdu:
105.48 km 12.70 km teren
05:04 h 20.82 km/h:
Maks. pr.:36.40 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Nie taki miał być ten 1.11

Sobota, 1 listopada 2025 · dodano: 02.11.2025 | Komentarze 0

No właśnie nie taki miał być ten dzień. Jeszcze wczoraj leżałem bez sił w łóżku, ale w głowie był od tygodnia plan na 1.11 - ma być ciepło, walę setkę listopadową. Z drugiej strony, od kilku lat 1.11 spędzaliśmy rodzinnie w górach z dala od tego zgiełku cmentarzy - Święto Wszystkich Świętych jest świętem radosnym w tradycji Kościoła Katolickiego, a 2.11 to dzień wspomnienia zmarłych. 

W tym roku jednak wszystko stanęło na głowie, rok temu zdobywałem z mamą we mgle, nawet śmialiśmy się, że takiej upiornej Kralovecki Spicak. To była nasza ostatnia wspólna góra, nie wysoka, ot idealna na listopadowy spacer. Nic nie wskazywało na to, że za kilka miesięcy u mamy się ujawni choroba, która zabije ją za kilka miesięcy. To straszne.
No więc ten 1.11 spędziłem inaczej niż ostatnio. Siły po żołądkowych przygodach nadal się utrzymały. Po 8 rano gdy się ociepliło wyruszyłem na trasę pozbierać kilka nowych kwadratów w okolicy wsi Ujazd Dolny i Górny. Aby się tam udać wyjechałem z Wrocławia oczywiście przez Jerzmanowo po drodze odwiedzając mamę na jak to mówię mikroparceli.

Na trasie złapałem dwa pociągi na Żernikach, w tym Mehoffera, którego dni już są policzone i nie będzie pyrkania 80kmh dieslem po magistrali z dwoma wagonami. Chociaż przez to Żagań i Żary stracą pociąg IC, ale jak dla mnie to wybór miedzy dżumą a cholerą - nieekonomiczny skład dwóch wagonów blokujący magistralę Wrocław - Legnica albo odcięcie dwóch miast od sieci IC. Idealny byłby tu hybrydowy EZT lub zwiększenie połączeń KD takich jak np. pociąg KD Sprinter Bóbr jako bezpośrednie połączenie z Wrocławiem.

ET22-R005 na stacji Wrocław Żerniki
ET22-R005 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

SU4220-002 z IC Mehoffer mija stację Wrocław Żerniki
SU4220-002 z IC Mehoffer mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Na Jerzmanowski cmentarz dotarłem jeszcze przed tłumami - choć nie tak wielkimi jak na innych wrocławskich cmentarzach. Jerzmanowo to tylko około 7 tys. grobów. To właśnie z racji tej kameralności wybraliśmy ten cmentarz leżący w pobliżu pięknej Doliny Bystrzycy. W dzisiejszym dniu linie autobusowe jeżdżące tutaj (z wyjątkiem 117 i 909) są obsługiwane przegubami.
Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Brzezińskiego
Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Brzezińskiego © Kuba7033

Mercedes O530G #8335 na ul. Jerzmanowskiej
Mercedes O530G #8335 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Isuzu Citylife #1006 na ul. Jerzmanowskiej
Isuzu Citylife #1006 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Po postoju na cmentarzu kontynuowałem jazdę oklepaną droga przez Samotwór, Skałkę, Bogdaszowice (tu niespodzianka, nowy asfalt) w kierunku Rakoszyc i dalej Cesarzowic.
Remont drogi koło Bogdaszowic
Remont drogi koło Bogdaszowic © Kuba7033

W okolicy Budziszowa
W okolicy Budziszowa © Kuba7033

Myszołów na polu
Myszołów na polu © Kuba7033

W Cesarzowicach zjazd na polną drogę, trochę porytą przez dziki, ale przejezdną.
Droga Cesarzowice - Bukówek
Droga Cesarzowice - Bukówek © Kuba7033

Tak dotarłem do Bukówka, tutaj byłem pierwszy raz, więc kilka nowych kwadratów wpadło.
Sarny w okolicy Bukówka
Sarny w okolicy Bukówka © Kuba7033

Sarny wokolicy Ujazdu Dolnego
Sarny w okolicy Ujazdu Dolnego © Kuba7033

I jak to zwykle podczas zbierania kwadratów, OSM mówi, że jest droga, a drogi brak. Dobrze, że ściernisko twarde to można było jechać.
Przez pole koło Ujazdu Dolnego
Przez pole koło Ujazdu Dolnego © Kuba7033

Potem droga się pojawiła, zarośnięta, ale przejezdna.
W okolicy Pęczkowa
W okolicy Pęczkowa © Kuba7033

I tak trafiłem do granicy powiatów Średzkiego Śląskiego i Jaworskiego. Teraz już nawrotka w stronę Wrocławia, ale nie po linii prostej.
DW345 koło Chełma
DW345 koło Chełma © Kuba7033

Między wsiami Drogomiłowice i Jarostów czekały na mnie kolejne kwadraty.
Rzepakowo w okolicy Drogomiłowic
Rzepakowo w okolicy Drogomiłowic © Kuba7033

A4 w pobliżu Jarostowa
A4 w pobliżu Jarostowa © Kuba7033

Po dotarciu do Jarostowa pojechałem szosą przez Ujazd Górny, Kostomłoty, Piotrowice do Kątów Wrocławskich.
Temsa Tourmalin 12 w Ujeździe Górnym
Temsa Tourmalin 12 w Ujeździe Górnym © Kuba7033

Kościół w Kostomłotach
Kościół w Kostomłotach © Kuba7033

Moja ulubiona jesienna droga w okolicy już bez liści prawie.
Droga Piotrowice - Pełcznica
Droga Piotrowice - Pełcznica © Kuba7033

W Kątach zajrzałem na stację, stały dwa Vectrony. Ale gdy tylko wpadłem na peron nadjechał byk od strony Jaworzyny Śląskiej
Siemens Vectron 193 954 i X4EC-047 na stacji Kąty Wrocławskie
Siemens Vectron 193 954 i X4EC-047 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

ET22-1049 wjeżdża na stację Kąty Wrocławskie
ET22-1049 wjeżdża na stację Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Byk zjechał na bok, by poczekać aż dalszy szlak w stronę Smolca zwolni inny ET22 jadący od Wrocławia. Między Kątami, a Smolcem jest obecnie czynny tylko jeden tor z racji zabudowy dodatkowych rozjazdów włączających terminal intermodalny w linię kolejową od strony Wrocławia.
ET22-1049 i ET22-916 na stacji Kąty Wrocławskie
ET22-1049 i ET22-916 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Od Kątów jechałem do Wrocławia prawie najkrótszą drogą, nadłożyłem tylko z 100 metrów przez Stoszyce, aby zobaczyć na własne oczy nowy asfalt na głównej i jedynej drodze przez wieś. O remoncie czytałem na gminnym FB i aż niedowierzałem, ze zniknął tutejszy serek szwajcarski.
Naprawiona droga w Stoszycach
Naprawiona droga w Stoszycach © Kuba7033

Droga przez Dolinę Bystrzycy koło Skałki
Droga przez Dolinę Bystrzycy koło Skałki © Kuba7033

Wjazd do Wrocławia przez Jarnołtów i dalej Jerzmanowo. Jeszcze raz zajrzałem do mamy - o tej porze było już tu tłoczno. Ale rowerem wjechałem pod samą furtkę cmentarza.
Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Jerzmanowskiej
Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Mercedes O530 G #8335 na ul. Jerzmanowskiej
Mercedes O530 G #8335 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

W ten weekend dojeżdża tu też linia 307 łącząca jerzmanowski cmentarz z cmentarzem grabiszyńskim - jest to jedna z najkrótszych linii specjalnych obok linii 350 po przeciwnej stronie miasta.
Mercedes O530G C2 #8425 na pętli Jerzmanowo Cmentarz
Mercedes O530G C2 #8425 na pętli Jerzmanowo Cmentarz © Kuba7033

Na koniec jeszcze promocja - kibelek KD wraca do bazy w Legnicy.
EN57AL-1501 mija wrocławskie Złotniki
EN57AL-1501 mija wrocławskie Złotniki © Kuba7033

Mimo, że ten 1.11 był inny niż poprzednie, nie ma co ukrywać bardzo smutny dla mnie to jestem zadowolony z tego jak go spędziłem. Tak jak lubię, na rowerze, w słońcu (krótki rękaw+spodenki), 100 km pykło. A mamie nie muszę nic opowiadać, bo wierzę, że na mnie z góry patrzy.
Kategoria po szosach


Dane wyjazdu:
39.67 km 5.00 km teren
01:58 h 20.17 km/h:
Maks. pr.:31.30 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

DPD przez Lutynię

Wtorek, 21 października 2025 · dodano: 26.10.2025 | Komentarze 2

Dojazd do pracy po ciemku i trochę okrężnie przez Lidla na Piołunowej.
Impuls 31We-021 na przystanku Wrocław Stadion
Impuls 31We-021 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033

EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki
EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Powrót do domu też okrężnie, ale jeszcze za widna. Celem było wykorzystanie ładnej pogody i wykręcenie kilku kilometrów. Pojechałem do Gałowa przez Samotwór, potem do Zakrzyc, Lutyni.
Bystrzyca w Samotworze
Bystrzyca w Samotworze © Kuba7033

Czapla koło Lutyni
Czapla koło Lutyni © Kuba7033

Z Lutyni do Wrocławia wróciłem przez Las Ratyński. W Leśnicy trafił mi się kolejowy urodzaj.
Bombardier Traxx 186 241 na stacji Wrocław Leśnica
Bombardier Traxx 186 241 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Vectron 193 370 na stacji Wrocław Leśnica
Siemens Vectron 193 370 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57AKD-1937 na stacji Wrocław Leśnica
EN57AKD-1937 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Eurosprinter 189 457 na stacji Wrocław Leśnica
Siemens Eurosprinter 189 457 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

A na Żernikach wisienka na torcie tegorocznego sezonu kolejowych zdjęć. Najpierw powtórka kadrów z nocy - nadal stał tu EU07-238
EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki
EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Ale w peronach utrafiłem na taki "nielegalny wyścig pociągów"
ET22-1060 i Siemens Vectron 6193 882 ścigają się w peronach stacji Wrocław Żerniki
ET22-1060 i Siemens Vectron 6193 882 ścigają się w peronach stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Na koniec już pod domem zamknięty przejazd pod stadionem, to miejsce nie jest zbyt fotogeniczne, ale coś takiego mi wyszło.
Pesa Elf2 48Wec-039 na przystanku Wrocław Stadion
Pesa Elf2 48Wec-039 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033

Dane wyjazdu:
40.55 km 14.00 km teren
01:57 h 20.79 km/h:
Maks. pr.:32.90 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Prężycki jesienny poranek

Sobota, 18 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2

Sobotę zacząłem od wycieczki do Prężyc. Początek trasy miał być wałami wzdłuż Odry.
Pesa Elf2 48Wec-028 na przystanku Wrocław Stadion
Pesa Elf2 48Wec-028 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7415 na pętli Tarczyński Arena Królewiecka
Mercedes O530 C2 #7415 na pętli Tarczyński Arena Królewiecka © Kuba7033

Mercedes O530 #7353 na pętli Tarczynski Arena Królewiecka
Mercedes O530 #7353 na pętli Tarczynski Arena Królewiecka © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7448 na pętli Rędzińska
Mercedes O530 C2 #7448 na pętli Rędzińska © Kuba7033

Ul. Ślęzoujście w porannym świetle
Ul. Ślęzoujście w porannym świetle © Kuba7033

Maślicki wał w porannym jesiennym świetle
Maślicki wał w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Zielone Wzgórze w porannym jesiennym świetle
Zielone Wzgórze w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Odra na Maślicach w porannym jesiennym świetle
Odra na Maślicach w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Żurawie na Praczach Odrzańskich
Żurawie na Praczach Odrzańskich © Kuba7033

Widok w stronę Praz Odrzańskich
Widok w stronę Praz Odrzańskich © Kuba7033

Gdy dojechałem do Janówka zobaczyłem, że wał od granicy Wrocławia jest wykoszony. Bez zastanowienia, kontynuowałem trasę do Prężyc wałem. Okazało się, ze owszem, wykoszony był. Ale był też mokry. Rower i ja do mycia po tej trasie.
Wał z Janówka w stronę Prężyc
Wał z Janówka w stronę Prężyc © Kuba7033

Jesiennie nad zalewem w Prężycach
Jesiennie nad zalewem w Prężycach © Kuba7033

Jednak warto było dotrzeć nad prężycki zalew. Udało mi się sfocić z bliska dwa żurawie.
Żurawie z Prężyc
Żurawie z Prężyc © Kuba7033

Do Wrocławia wróciłem szosą przez Wilkszyn. W Wilkszynie spotkałem Solarisa w dość nietypowym miejscu jak na tę okolice.
Solaris Urbino 10,5 #2025 w Wilkszynie
Solaris Urbino 10,5 #2025 w Wilkszynie © Kuba7033

Na koniec zrobiłem sobie jeszcze kółko przez Miłoszyn trafiając na nową kolejową miejscówkę na Nadodrzance na granicy Wrocławia. Niestety po drodze dowaliłem sobie jeszcze więcej gramów błota.
Pesa Elf2 48Wec-033 mija wrocławskie Marszowice
Pesa Elf2 48Wec-033 mija wrocławskie Marszowice © Kuba7033

Dalej już prosto asfaltami do domu.
Mercedes O530 C2 #7445 na ul. Królewieckiej
Mercedes O530 C2 #7445 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #5419 na ul. Maślickiej
Solaris Urbino 12 #5419 na ul. Maślickiej © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7441 na ul. Królewieckiej
Mercedes O530 C2 #7441 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2032 na ul. Królewieckiej
Solaris Urbino 10,5 #2032 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7409 i MAN Irizar pod wrocławskim stadionem
Mercedes O530 C2 #7409 i MAN Irizar pod wrocławskim stadionem © Kuba7033
Kategoria po szosach, przyroda


Dane wyjazdu:
65.16 km 1.60 km teren
03:04 h 21.25 km/h:
Maks. pr.:33.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Jesienne szosy Doliny Bystrzycy i Strzegomki

Piątek, 17 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2

Miało być koszenie łąki, wyszło szosowe rowerowanie po Dolinie Bystrzycy i Strzegomki. Trawa za mokra do koszenia, za to na szosach sucho. Wybrałem się sfotografować moje dwie ulubione jesienią szosy - Chmielów-Pełcznica oraz Pełcznica-Piotrowice. Udało się, były bardzo kolorowe.

Ale najpierw trzeba było wyjechać z miasta - wybrałem opcję przez Leśnicę. Trochę to trwało, bo trafiłem na spory autobusowy oraz kolejowy ruch.
Jesiennie na ul. Lotniczej
Jesiennie na ul. Lotniczej © Kuba7033

Impuls 45We-023 mija wrocławskie glinianki
Impuls 45We-023 mija wrocławskie glinianki © Kuba7033

Śmigłowiec LPR pod szpitalem im. T. Marciniaka
Śmigłowiec LPR pod szpitalem im. T. Marciniaka © Kuba7033

Mercedes O530G C2 #8535 na ul. Kosmonautów
Mercedes O530G C2 #8535 na ul. Kosmonautów © Kuba7033

Mercedes O530G #8328 na ul. Kosmonautów
Mercedes O530G #8328 na ul. Kosmonautów © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #2019, 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica
Solaris Urbino 12 #2019, 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica © Kuba7033

Mercedes Connecto #4810 i Solaris Urbino 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica
Mercedes Connecto #4810 i Solaris Urbino 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Rubczaka
Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Rubczaka © Kuba7033

Newag Draon E6ACTadb-045 i TEM2-037 mijają stację Wrocław Leśnica
Newag Draon E6ACTadb-045 i TEM2-037 mijają stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica
ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica
ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Vectron X4E-622 prowadzi skłąd beczek przez stację Wrocław Leśnica
Siemens Vectron X4E-622 prowadzi skłąd beczek przez stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

311D-20 manewruje na stacji Wrocław Leśnica
311D-20 manewruje na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Ul. Wyboista wyasfaltowana
Ul. Wyboista wyasfaltowana © Kuba7033

Ale cały czas było widać jesienne kolory.
Jesiennie na ul. Wojska Polskiego
Jesiennie na ul. Wojska Polskiego © Kuba7033

A u celu było cudnie.
Ucięta Ślęża widziana z okolic Bogdaszowic
Ucięta Ślęża widziana z okolic Bogdaszowic © Kuba7033

Jesiennie w Chmielowie
Jesiennie w Chmielowie © Kuba7033

Jesienna droga Chmielów - Pełcznica
Jesienna droga Chmielów - Pełcznica © Kuba7033

Ślęża bardziej widoczna
Ślęża bardziej widoczna © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice I
Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice I © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice II
Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice II © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice III
Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice III © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice IV
Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice IV © Kuba7033

Z Piotrowic wróciłem przez Nową Wieś Kącką, tu zające nie zawiodły, spotkałem 5 sztuk.
W okolicy Sokolnik
W okolicy Sokolnik © Kuba7033

Ledwo widoczne zające z Nowej Wsi Kąckiej
Ledwo widoczne zające z Nowej Wsi Kąckiej © Kuba7033

Niestety na jednym polu, gdzie tez łatwo było o zająca, zaczęto budowę kolejnej hali magazynowej/produkcyjnej.
Kolejna budowa koło Nowej Wsi Kąckiej
Kolejna budowa koło Nowej Wsi Kąckiej © Kuba7033

W Katach kolej dziś dopisała.
Pesa Elf2 48Wec-033 i DE6400-6487 na stacji Kąty Wrocławskie
Pesa Elf2 48Wec-033 i DE6400-6487 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Newag Dragon E6ACTab-041+SM42-848, ET22-1020 i SM42-2326 na stacji Kąty Wrocławskie
Newag Dragon E6ACTab-041+SM42-848, ET22-1020 i SM42-2326 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Trwają tez w najlepsze kukurydziane żniwa.
Kukurydzowe żniwa koło Stoszyc
Kukurydzowe żniwa koło Stoszyc © Kuba7033

Czapla na dawnej żwirowni w Stoszycach
Czapla na dawnej żwirowni w Stoszycach © Kuba7033

Na koniec trafiłem na długo zamknięty szlaban na wrocławskich Żernikach. Nie narzekałem.
Impuls 45We-025 jako KD
Impuls 45We-025 jako KD "Tadeusz Glazór" mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-1116 mija stację Wrocław Żerniki
ET22-1116 mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET40-39 rusza z stacji Wrocław Żerniki z SM42-2493
ET40-39 rusza z stacji Wrocław Żerniki z SM42-2493 © Kuba7033

ET40-39 z SM42-2493 na haku mijają perony stacji Wrocław Żerniki
ET40-39 z SM42-2493 na haku mijają perony stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Z racji remontu ul. Wielkopolskiej linia 148 jeździ objazdem przez ul. Kosmonautów.
Mercedes O530G C2 #8440 skręca z ul. Kosmonautów w al. 11go Listopada
Mercedes O530G C2 #8440 skręca z ul. Kosmonautów w al. 11go Listopada © Kuba7033

Wycieczka udana, trafiłem idelanie z jesiennym barwami na szosach w okolicy Pełcznicy.

Dane wyjazdu:
37.52 km 1.60 km teren
01:46 h 21.24 km/h:
Maks. pr.:41.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

DPD i na włości

Czwartek, 16 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 0

Dojazd do pracy w ciemności. Ale oświetlając sobie lampka rowerową uchwyciłem byczka na Żernikach
ET22-1042 na stacji Wrocław Żerniki
ET22-1042 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Powrót z pracy okrężnie przez moje podmiejskie włości. Na jutro jest plan je skosić, pojechałem sprawdzić, czy dam radę (czy trawa mokra czy sucha).
Mercedes O530G C2 #8441 na ul. Piołunowej
Mercedes O530G C2 #8441 na ul. Piołunowej © Kuba7033

Impuls 45We-025 mija wrocławski Park Złotnicki
Impuls 45We-025 mija wrocławski Park Złotnicki © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-047 mija wrocławski Park Złotnicki
Pesa Elf2 48Wec-047 mija wrocławski Park Złotnicki © Kuba7033

Mercedes O530G C2 #8482 na pętli Leśnica
Mercedes O530G C2 #8482 na pętli Leśnica © Kuba7033

Ul. Wińska w Lesie Mokrzanskim
Ul. Wińska w Lesie Mokrzanskim © Kuba7033

W Brzezinie
W Brzezinie © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2028 na pętli Wilkszyn
Solaris Urbino 10,5 #2028 na pętli Wilkszyn © Kuba7033

Jak się okazało trawa mokra, wg prognoz ma padać. Oczywiście wszystko się sprawdziło i nic nadal nie skoszone. Za to przynajmniej trochę jabłek zebrałem.
Kategoria praca, po szosach


Dane wyjazdu:
42.06 km 1.60 km teren
01:56 h 21.76 km/h:
Maks. pr.:35.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Jesienny mokry poranek

Środa, 15 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 0

Na dziś wziąłem urlop na sadzenie truskawek. Kupiłem trochę sadzonek na RODOSa, bo stare raz ze były stare i marne, a dwa, ze uschły latem. Pora na odmłodzenie upraw. Ale, ze rano mokro jeszcze to poranek wykorzystałem na szosową pętelkę w Dolinę Bystrzycy w kierunku Bogdaszowic, Jarząbkowic. Wróciłem przez Gałów i do Wrocławia wjechałem przez Ratyń i Leśnicę.

Po drodzę trochę jesiennych kadrów szos, kolei i autobusów. Spotkałem też trochę bażantów.
Siemens Vectron 6193 329 z IC Odra relacji Kraków Główny - Berlin Hbf mija stację Wrocław Żerniki
Siemens Vectron 6193 329 z IC Odra relacji Kraków Główny - Berlin Hbf mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Pesa Link SA139-014 jako KD Sprinter Bóbr relacji Tuplice - Wrocław Główny mija stację Wrocław Żerniki
Pesa Link SA139-014 jako KD Sprinter Bóbr relacji Tuplice - Wrocław Główny mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-1058 na stacji Wrocław Żerniki
ET22-1058 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-873 mija wrocławskie Złotniki
ET22-873 mija wrocławskie Złotniki © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7442 na ul. Piołunowej
Mercedes O530 C2 #7442 na ul. Piołunowej © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice I
Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice I © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice II
Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice II © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice III
Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice III © Kuba7033

Mercedes Connecto #9568 w Bogdaszowicach
Mercedes Connecto #9568 w Bogdaszowicach © Kuba7033

Bażant koło Bogdaszowic
Bażant koło Bogdaszowic © Kuba7033

Bażanty koło Jarząbkowic
Bażanty koło Jarząbkowic © Kuba7033

Pałac w Jarząbkowicach
Pałac w Jarząbkowicach © Kuba7033

Bażant koło Zakrzyc
Bażant koło Zakrzyc © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Gałowskiej
Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Gałowskiej © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2031 i #2024 na pętli Leśnica
Solaris Urbino 10,5 #2031 i #2024 na pętli Leśnica © Kuba7033

Mercedes O530 #7341 na ul. Lotniczej
Mercedes O530 #7341 na ul. Lotniczej © Kuba7033

Dane wyjazdu:
105.56 km 26.00 km teren
06:51 h 15.41 km/h:
Maks. pr.:36.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

W oczekiwaniu na Ultramaratończyka80

Sobota, 11 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2

Brat postanowił wystartować w maratonie Ultrakotlina na średnim dystansie... 80 km. Moja rola w tym wydarzeniu to bycie kierowcą i kręcenie się po okolicy jakby coś poszło nie tak. No więc, start biegu był na parkingu Galerii Sudeckiej w Jeleniej Górze o 7 rano. Meta w Szklarskiej Porębie. Aby dotrzeć na miejsce z Wrocławia wstaliśmy przed 3 rano, o 4 byliśmy już w aucie. A po 5:30 w Jeleniej.

Przewidywany czas biegu dla przez Niego to bliżej 15 godzin, więc aby zapełnić dzień zabrałem rower i ruszyłem na trasę. Auto przeparkowałem pod jeleniogórski dworzec. Poczekałem aż słońce bardziej wzejdzie, zjadłem śniadanie, przebrałem się i w trasę. Pogoda do rowerowania po górach nie zachęcała, ale przynajmniej nie padało. Trasę ułożyłem tak, aby zrobić październikową setkę i zaliczyć nowe kwadraty oraz nie ubłocić się na maksa.

Na początek spotkanie z elektrycznym Yutongiem, który mnie dziś będzie prześladować.
Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja
Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja © Kuba7033

Potem nad Bóbr, a dokładniej na jego drugi brzeg.
Bóbr w Jeleniej Górze
Bóbr w Jeleniej Górze © Kuba7033

By wjechać w Góry Kaczawskie - na Górę Szybowcową.
Góra Szybowcowa
Góra Szybowcowa © Kuba7033

Normalnie podobno jest stąd piękna panorama Kotliny Jeleniogórskiej i Karkonoszy. Domyślam się, ale nie dziś. I jeszcze ścieżka tak błotna, ze opona zamiast jechać to się ślizgała i było prowadzenie roweru.
Widok z Góry Szybowcowej na Jelenią Górę
Widok z Góry Szybowcowej na Jelenią Górę © Kuba7033

Na Górze Szybowcowej
Na Górze Szybowcowej © Kuba7033

Zjazd Góry Szybowcowej do Jeżowa Sudeckiego
Zjazd Góry Szybowcowej do Jeżowa Sudeckiego © Kuba7033

Dalej zjechałem do Jeżowa Sudeckiego i szosą dotarłem do Siedlęcina.
Widok na Jeżów Sudecki
Widok na Jeżów Sudecki © Kuba7033

Jesienna droga Jeżów Sudecki - Siedlęcin
Jesienna droga Jeżów Sudecki - Siedlęcin © Kuba7033

Siedlęcin i Wapienna
Siedlęcin i Wapienna © Kuba7033

W Siedlęcinie ponownie przekroczyłem rzekę Bóbr - moją ulubioną sudecką rzekę.
Bóbr w Siedlęcinie
Bóbr w Siedlęcinie © Kuba7033

Instalacja artystyczna? w Siedlęcinie
Instalacja artystyczna? w Siedlęcinie © Kuba7033

Następnie wróciłem do Jeleniej Góry - osiedla Goduszyn. 
Jesiennie w Goduszynie
Jesiennie w Goduszynie © Kuba7033

Tutaj trafiłem na piękny wąwóz kolejowy. Niestety najbliższy pociąg osobowy miał jechać dopiero za ponad 20 min. A na towar? Nie miałem za bardzo czasu czekać i liczyć, bo trasa jeszcze długa przedemną.
LK274 w Goduszynie w jesiennych barwach
LK274 w Goduszynie w jesiennych barwach © Kuba7033

Widok w stronę wsi Rybnica
Widok w stronę wsi Rybnica © Kuba7033

Sarny koło Rybnicy
Sarny koło Rybnicy © Kuba7033

Kamienica w Starej Kamienicy
Kamienica w Starej Kamienicy © Kuba7033

Pierwszy kolejowy kadr złapałem w Starej Kamienicy - pociąg relacji Jelenia Góra - Goerlitz. Miała być mijanka z Winnicą z Zielonej Góry, ale że to pociąg lubuskiego Polregio to oczywiście był odwołany - to norma niespodziewanego braku taboru od kilku lat jak wiadomo w kolejowym świecie.
SA135-002 stoi na stacji Stara Kamienica jako pociąg relacji Jelenia Góra - Goerlitz
SA135-002 stoi na stacji Stara Kamienica jako pociąg relacji Jelenia Góra - Goerlitz © Kuba7033

Następnie ruszyłem pod górę na zbocza Izerów, do wsi Kopaniec, Chromiec i Antoniów.
We wsi Kopaniec
We wsi Kopaniec © Kuba7033

Typowy dom we wsi Chromiec
Typowy dom we wsi Chromiec © Kuba7033

Przez Izerskie lasy jechałem częściowo po trasie Ultrakotliny w kierunku Świeradowa. Było mgliście, ale nawet ciepło.
W Górach Izerskich - okolice wsi Antoniów
W Górach Izerskich - okolice wsi Antoniów © Kuba7033

Potok Mała Kamienica w Górach Izerskich
Potok Mała Kamienica w Górach Izerskich © Kuba7033

Mgliście w Paśmie Dłużca
Mgliście w Paśmie Dłużca © Kuba7033

Współczesna zabudowa Świeradowa Zdrój
Współczesna zabudowa Świeradowa Zdrój © Kuba7033

W Świeradowie zwiedziłem pierwszy raz w życiu tutejszą stację kolejową. Stoi tu zabytkowy parowóz Tp4.
Pod stacją kolejową Świeradów Zdrój
Pod stacją kolejową Świeradów Zdrój © Kuba7033

Tp4-217 na stacji Świeradów Zdrój
Tp4-217 na stacji Świeradów Zdrój © Kuba7033

Następnie pojechałem do Parku Zdrojowego.
Kwisa w Świeradowie Zdrój
Kwisa w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Mercedes Intouro w Świeradowie Zdrój
Mercedes Intouro w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

MAN Lion's Coach w Świeradowie Zdrój
MAN Lion's Coach w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Park Zdrojowy w Świeradowie Zdrój
Park Zdrojowy w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Żaba na świeradowskiej fontannie
Żaba na świeradowskiej fontannie © Kuba7033

Jak się okazało, dziś w okolicy oprócz biegaczy królowali tez rowerzyści. W Świeradowie odbywał się Bike Maraton, słynący z suchych szybkich szutrów izerskich. Dziś było inaczej, było mokro, błotnie i ślisko.
Ul. Zdrojowa w Świeradowie Zdrój
Ul. Zdrojowa w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Widok na Świeradów Zdrój z ul. Kościuszki
Widok na Świeradów Zdrój z ul. Kościuszki © Kuba7033

Zawodnicy byli cali w błotnych maseczkach. Ale wiadomo, kolarstwo to sport dla twardzieli. Myślę, że nie jeden rower pójdzie do kapitalki po tym wyścigu, ale to tez i koniec sezonu. Ja tylko w błotku z zdjęcia poniżej uwaliłem sobie buty, bo się trochę utopiłem.
Błoto, dużo błota na drodze Dolnokwisowej
Błoto, dużo błota na drodze Dolnokwisowej © Kuba7033

Ale udało się wjechać na Rozdroże Izerskie, dalej już z górki do Szklarskiej Poręby przez Zakręt Śmierci.
Droga Sudecka w pobliżu Rozdroża Izerskiego
Droga Sudecka w pobliżu Rozdroża Izerskiego © Kuba7033

Na Zakręcie Śmierci w Szklarskiej Porębie
Na Zakręcie Śmierci w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

W Szklarskiej obowiązkowa wizyta na stacji kolejowej. A tu różnorodnie było.
Impuls 31We-022+021 na stacji Szklarska Poręba Górna
Impuls 31We-022+021 na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

EU160-010 z IC Śnieżka oraz EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk na stacji Szklarska Poręba Górna
EU160-010 z IC Śnieżka oraz EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

Impuls 31We-022+021 opuszcza stację Szklarska Poręba Górna
Impuls 31We-022+021 opuszcza stację Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

Za to Karkonoszy za nic nie było widać.
Widok na Szklarską Porębę z stacji kolejowej
Widok na Szklarską Porębę z stacji kolejowej © Kuba7033

Neoplan Cityliner w Szklarskiej Porębie
Neoplan Cityliner w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

Mercedes O350 i Neoplan Tourliner w Szklarskiej Porębie
Mercedes O350 i Neoplan Tourliner w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

Trafiłem na metę Ultrakoltiny, akurat wbiegł drugi zawodnik biegu, 80 km zrobił w 7:30. Szacun.
Meta Ultrakotliny w Szklarskiej Porębie
Meta Ultrakotliny w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

Ze Szklarskiej do Jeleniej pojechałem krajówką przez Dolinę Kamiennej. Unikam rowerowania na krajówkach, ale ta nie jest uciążliwa do rowerowania - szeroka, kręta, równa.
Rzeka Kamienna w Szklarskiej Porębie
Rzeka Kamienna w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

W Dolinie Kamiennej w Szklarskiej Porębie
W Dolinie Kamiennej w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

Przez Piechowice dotarłem do Jeleniej, tu kolejne spotkanie z Yutongiem 871
Yutong E12LF #871 na ul. Cieplickiej
Yutong E12LF #871 na ul. Cieplickiej © Kuba7033

Widok z Cieplic kierunku Rudaw Janowickich
Widok z Cieplic kierunku Rudaw Janowickich © Kuba7033

W Jeleniej pokręciłem się po starówce, bardzo przyjemnej zresztą. Do centrum jechałem DDRem wzdłuż Kamiennej, bardzo fajna trasa.
Plac Ratuszowy w Jeleniej Górze
Plac Ratuszowy w Jeleniej Górze © Kuba7033

Irisbus Crossway na Alei Wojska Polskiego
Irisbus Crossway na Alei Wojska Polskiego © Kuba7033

Wróciłem do auta, spakowałem rower, coś zjadłem, miałem jeszcze czas na dobiegnięcie biegacza do mety, była dopiero 17, estymowany czas na mecie to godzina 20.

Poszedłem zwiedzić stację kolejową w Jeleniej. Urodzaju nie było, ale parę składów wpadło. Przed stację znowu stał Yutong 871
Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja
Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja © Kuba7033

Z ciekawostek jeleniogórskiej stacji - znajduje się tu już nieużywana mała obrotnica do zmiany toru przy peronie 1.
Obrotnica na stacji Jelenia Góra
Obrotnica na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Trafiłem na Kamieńczyka spotkanego wcześniej w Szklarskiej, SA135-002 spotkanego wcześniej w Starej kamienicy, Pesę do Karpacza, trzy EZTy z KD oraz odstawione na bok pługi śnieżne.
EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk wjeżdża na stację Jelenia Góra
EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk wjeżdża na stację Jelenia Góra © Kuba7033

SA135-002 wjeżdża na stację Jelenia Góra
SA135-002 wjeżdża na stację Jelenia Góra © Kuba7033

SA134-003 na stacji Jelenia Góra wkrótce ruszy do Karpacza
SA134-003 na stacji Jelenia Góra wkrótce ruszy do Karpacza © Kuba7033

Pług 411S-106 na stacji Jelenia Góra
Pług 411S-106 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Pług O4-6 na stacji Jelenia Góra
Pług O4-6 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-034 na stacji Jelenia Góra
Pesa Elf2 48Wec-034 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Impuls 36We-013+012 na stacji Jelenia Góra
Impuls 36We-013+012 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Scania CN280UB #856 na ul. 1go Maja
Scania CN280UB #856 na ul. 1go Maja © Kuba7033

Po 18, chwilę przed zachodem wróciłem do auta, po 19 ruszyłem do Szklarskiej na metę. Brat wbiegł o 20:40, po 13:40 godzinie biegu. Odlot, ale gratulacje i szacun za ukończenie pierwszego takiego dystansu. Ja z moich 105 km i 1700 w pionie też jestem zadowolony. Tylko ta mgła zepsuła radochę z jazdy po górach.

Dane wyjazdu:
72.84 km 20.60 km teren
03:45 h 19.42 km/h:
Maks. pr.:35.70 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Lasami i polami na spotkanie z ENdolino i nie tylko

Niedziela, 21 września 2025 · dodano: 26.09.2025 | Komentarze 2

Pora rozruszać nogi na rowerze po tygodniu górskich wędrowek. W tydzień przeszedłem 115 km i 8500 m w pionie, więc nogi cierpiały. Było to czuć również podczas pedałowania. Na początek trasa luźna - wały Odry, Las Mokrzański, Piskorzowickie Pola, trochę szos koło Brzezinki i Prężyc.
Szpak
Szpak © Kuba7033

Nadodrzański dębowy krajobraz Maślic
Nadodrzański dębowy krajobraz Maślic © Kuba7033

W Lesie Mokrzańskim
W Lesie Mokrzańskim © Kuba7033

Piskorzowickie pola
Piskorzowickie pola © Kuba7033

Pesa Efl2 48Wec-035 mija wieś Pisarzowice
Pesa Efl2 48Wec-035 mija wieś Pisarzowice © Kuba7033

EP09-007 z IC Mehoffer mija wieś Gosławice
EP09-007 z IC Mehoffer mija wieś Gosławice © Kuba7033

Żurawie w okolicy Prężyc
Żurawie w okolicy Prężyc © Kuba7033

Po 30 km miałem dość, ale do domu było jeszcze drugie tyle i też nie było co skracać, bo przed 11 chciałem dotrzeć do Leśnicy.
Droga z Błoni do Lutyni
Droga z Błoni do Lutyni © Kuba7033

Kruk w Zakrzycach
Kruk w Zakrzycach © Kuba7033

Bażant z Zakrzyc
Bażant z Zakrzyc © Kuba7033

Jakoś się doturlałem do Leśnicy, tu w planie dłuższa przerwa. Na stacji powitał mnie Eurosprinter, a w tle już było widać atrakcje dzisiejszego dnia. Z okazji 80lecia PaFaWagu na stacji w Leśnicy odbywała się wystawa taboru - tego zabytkowego muzealnego oraz zabytkowego ale w normalnej eksploatacji. Było co oglądać. Kolekcja wrocławskiego klubu sympatyków kolei jest bardzo bogata, nie wystawiali wszystkiego. Były też gościnnie elektrowozy z PKP Intercity oraz spalinowóz i elektrowóz z PKP Cargo. Wszystko do obejrzenia na zdjęciach.
Siemens Eurosprinter 189 015 na stacji Wrocław Leśnica
Siemens Eurosprinter 189 015 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SM42-9335 na stacji Wrocław Leśnica
SM42-9335 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SM30- 662 na stacji Wrocław Leśnica
SM30- 662 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SU46-029 na stacji Wrocław Leśnica
SU46-029 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SU45-079 na stacji Wrocław Leśnica
SU45-079 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SP42-001 na stacji Wrocław Leśnica
SP42-001 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Gościem specjalnym był ENdolino, czyli maskotka Kolei Dolnośląskich, używana nadal w ruchu liniowym. Dziś chętni mogli przejechać się nim po obwodnicy towarowej Wrocławia do Siechnic. Ja nie skorzystał z racji innych planów na popołudnie.
EN57-1703 ENdolino i Pesa Elf2 48Wec-031 jako KD Sprinter Nysa na stacji Wrocław Leśnica
EN57-1703 ENdolino i Pesa Elf2 48Wec-031 jako KD Sprinter Nysa na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-233 na stacji Wrocław Leśnica
ET22-233 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57-1703 ENdolino na stacji Wrocław Leśnica
EN57-1703 ENdolino na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET21-98 na stacji Wrocław Leśnica
ET21-98 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57-1703 ENdolino i Impuls 45We-019 na stacji Wrocław Leśnica
EN57-1703 ENdolino i Impuls 45We-019 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Klasyczne kibelki są sympatyczne, ale jak chyba tu wiadomo nie jestem ich fanem. Miejsce tych składów jest już w muzeum - koszty eksploatacji, dynamika, efektywność energetyczna, a przede wszystkim bezpieczeństwo pasażerów i maszynistów wskazują na jeden kierunek. Poniżej porównanie stref zgniotu kabin maszynisty Kibelka i Impulsa.
Porównanie stref zgniotu EN57 i Impulsa 45We
Porównanie stref zgniotu EN57 i Impulsa 45We © Kuba7033

EP08-001 na stacji Wrocław Leśnica
EP08-001 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Jede z ostanich pojazdów logo PaFaWag - EP09, jeszcze na czynnej służbie, choć ta seria będzie wkrótce wycofana z eksploatacji.
EP09-046 na stacji Wrocław Leśnica
EP09-046 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EP07-201 na stacji Wrocław Leśnica
EP07-201 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Pesa SA134-025 jako KD Sprinter Witeleon mija stację Wrocław Leśnica
Pesa SA134-025 jako KD Sprinter Witeleon mija stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

Obok stacji odbywała się wystawa zabytkowych samochodów, był też autobusowy klasyk, którego chyba przedstawiać nie trzeba.
Autosan H9-21 na wystawie klasyków
Autosan H9-21 na wystawie klasyków © Kuba7033

Wystawa klasyków
Wystawa klasyków © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-046 wjeżdża na stację Wrocław Leśnica
Pesa Elf2 48Wec-046 wjeżdża na stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2029 na ul. Rubczaka
Solaris Urbino 10,5 #2029 na ul. Rubczaka © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2022 na ul. Rubczaka
Solaris Urbino 10,5 #2022 na ul. Rubczaka © Kuba7033

Z Leśnicy do domu wróciłem przez Park Złotnicki i Żerniki.
Zielono w Parku Złotnickim
Zielono w Parku Złotnickim © Kuba7033

Czapla z Parku Złotnickiego
Czapla z Parku Złotnickiego © Kuba7033

M62-1208 na stacji Wrocław Żerniki
M62-1208 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-026 jako KD Sprinter Skora mija stację Wrocław Żerniki
Pesa Elf2 48Wec-026 jako KD Sprinter Skora mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Nie było łatwo dziś, ale 70 km w nogi weszło. Ciekawe niedzielne przedpołudnie.
Kategoria po szosach, przyroda


Dane wyjazdu:
49.08 km 23.00 km teren
02:21 h 20.89 km/h:
Maks. pr.:31.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Prężycki test widelca

Piątek, 12 września 2025 · dodano: 26.09.2025 | Komentarze 2

Koniec pracy, czas urlop zacząć. Na piątkowe popołudnie zaplanowałem sobie krótką trasę do Prężyc. Była to testowa jazda wczoraj popołudniu założonego nowego widelca do Krossa. Test wypadł pomyślnie, wszystko działa, fajnie się jedzie, ale nie było dziś okazji też aby widelec dostał w kość. 

Początek trasy w słońcu.
Nad Odrą na Maślicach
Nad Odrą na Maślicach © Kuba7033

Wychodzi już z ziemi oziminka miejscami.
Znów piskorzowickie pola się zazieleniają
Znów piskorzowickie pola się zazieleniają © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-046 na szlaku Brzezinka Średzka - Wrocław Pracze
Pesa Elf2 48Wec-046 na szlaku Brzezinka Średzka - Wrocław Pracze © Kuba7033

Jak się ukurzy to nawet nie widać, ze widelec jest połysk, a rama matowa.
Kross z nowym widelcem
Kross z nowym widelcem © Kuba7033

Impuls 36We-014 wjeżdża na przystanek Czerna Mała
Impuls 36We-014 wjeżdża na przystanek Czerna Mała © Kuba7033

Gdy wracałem do domu zrobiło się pochmurnie zgodnie z prognozą i zaczęło zanosić się na deszcz.
ul. Batorego we Wrocławiu
ul. Batorego we Wrocławiu © Kuba7033

Pierwsze krople spadły na mnie na jerzmanowskim cmentarzu.
Mercedes Connecto #9558 na ul. Jerzmanowskiej
Mercedes Connecto #9558 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Potem przerwa i ponownie na Żernikach, trafiłem na zamknięty przejazd i o dziwo w tym świetle udało się złapać nawet byczka bez "poruszenia" kadru.
ET22-1205 luzem mija stację Wrocław Żerniki
ET22-1205 luzem mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Ostatnie kilometry to już jazda w deszczu.
Kategoria po szosach