Info
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2026, Czerwiec1 - 0
- 2026, Maj26 - 15
- 2026, Kwiecień37 - 30
- 2026, Marzec32 - 30
- 2026, Luty31 - 26
- 2026, Styczeń33 - 28
- 2025, Grudzień39 - 35
- 2025, Listopad35 - 30
- 2025, Październik30 - 30
- 2025, Wrzesień25 - 33
- 2025, Sierpień27 - 45
- 2025, Lipiec41 - 87
- 2025, Czerwiec36 - 96
- 2025, Maj41 - 94
- 2025, Kwiecień37 - 69
- 2025, Marzec45 - 111
- 2025, Luty29 - 87
- 2025, Styczeń27 - 54
- 2024, Grudzień30 - 86
- 2024, Listopad24 - 42
- 2024, Październik30 - 55
- 2024, Wrzesień19 - 27
- 2024, Sierpień33 - 67
- 2024, Lipiec50 - 94
- 2024, Czerwiec38 - 89
- 2024, Maj30 - 64
- 2024, Kwiecień24 - 69
- 2024, Marzec29 - 62
- 2024, Luty31 - 50
- 2024, Styczeń25 - 40
- 2023, Grudzień23 - 32
- 2023, Listopad26 - 36
- 2023, Październik21 - 24
- 2023, Wrzesień20 - 22
- 2023, Sierpień38 - 46
- 2023, Lipiec62 - 68
- 2023, Czerwiec59 - 65
- 2023, Maj48 - 50
- 2023, Kwiecień32 - 50
- 2023, Marzec27 - 39
- 2023, Luty17 - 17
- 2023, Styczeń28 - 23
- 2022, Grudzień35 - 11
- 2022, Listopad24 - 29
- 2022, Październik28 - 40
- 2022, Wrzesień28 - 39
- 2022, Sierpień28 - 34
- 2022, Lipiec28 - 46
- 2022, Czerwiec31 - 50
- 2022, Maj31 - 55
- 2022, Kwiecień23 - 46
- 2022, Marzec32 - 49
- 2022, Luty24 - 33
- 2022, Styczeń20 - 20
- 2021, Grudzień25 - 26
- 2021, Listopad25 - 19
- 2021, Październik25 - 29
- 2021, Wrzesień32 - 27
- 2021, Sierpień28 - 27
- 2021, Lipiec37 - 39
- 2021, Czerwiec32 - 33
- 2021, Maj31 - 46
- 2021, Kwiecień26 - 30
- 2021, Marzec28 - 21
- 2021, Luty22 - 12
- 2021, Styczeń24 - 13
- 2020, Grudzień29 - 25
- 2020, Listopad22 - 32
- 2020, Październik29 - 14
- 2020, Wrzesień32 - 8
- 2020, Sierpień33 - 1
- 2020, Lipiec29 - 9
- 2020, Czerwiec27 - 7
- 2020, Maj26 - 9
- 2020, Kwiecień17 - 14
- 2020, Marzec25 - 10
- 2020, Luty29 - 2
- 2020, Styczeń24 - 3
- 2019, Grudzień31 - 2
- 2019, Listopad25 - 5
- 2019, Październik38 - 11
- 2019, Wrzesień33 - 8
- 2019, Sierpień23 - 3
- 2019, Lipiec23 - 7
- 2019, Czerwiec34 - 0
- 2019, Maj39 - 17
- 2019, Kwiecień35 - 0
- 2019, Marzec35 - 2
- 2019, Luty30 - 0
- 2019, Styczeń30 - 0
- 2018, Grudzień31 - 0
- 2018, Listopad33 - 0
- 2018, Październik26 - 0
- 2018, Wrzesień33 - 1
- 2018, Sierpień27 - 0
- 2018, Lipiec45 - 0
- 2018, Czerwiec43 - 2
- 2018, Maj35 - 0
- 2018, Kwiecień34 - 0
- 2018, Marzec19 - 0
- 2018, Luty5 - 0
- 2018, Styczeń10 - 0
- 2017, Grudzień23 - 2
- 2017, Listopad30 - 0
- 2017, Październik30 - 0
- 2017, Wrzesień30 - 0
- 2017, Sierpień37 - 0
- 2017, Lipiec28 - 0
- 2017, Czerwiec39 - 0
- 2017, Maj47 - 0
- 2017, Kwiecień35 - 0
- 2017, Marzec25 - 0
- 2017, Luty18 - 0
- 2017, Styczeń35 - 0
- 2016, Grudzień35 - 2
- 2016, Listopad36 - 0
- 2016, Październik37 - 0
- 2016, Wrzesień33 - 0
- 2016, Sierpień22 - 1
- 2016, Lipiec40 - 0
- 2016, Czerwiec40 - 0
- 2016, Maj40 - 0
- 2016, Kwiecień37 - 0
- 2016, Marzec26 - 0
- 2016, Luty25 - 1
- 2016, Styczeń26 - 6
- 2015, Grudzień28 - 1
- 2015, Listopad25 - 6
- 2015, Październik33 - 1
- 2015, Wrzesień15 - 0
- 2015, Sierpień20 - 0
- 2015, Lipiec34 - 3
- 2015, Czerwiec34 - 0
- 2015, Maj35 - 8
- 2015, Kwiecień29 - 7
- 2015, Marzec26 - 1
- 2015, Luty22 - 3
- 2015, Styczeń27 - 2
- 2014, Grudzień22 - 1
- 2014, Listopad21 - 1
- 2014, Październik17 - 2
- 2014, Wrzesień32 - 4
- 2014, Sierpień31 - 2
- 2014, Lipiec14 - 1
- 2014, Czerwiec17 - 3
- 2014, Maj8 - 0
- 2014, Kwiecień10 - 2
- 2014, Marzec13 - 3
- 2014, Luty17 - 2
- 2014, Styczeń6 - 0
- 2013, Grudzień10 - 5
- 2013, Listopad6 - 2
- 2013, Październik18 - 0
- 2013, Wrzesień28 - 1
- 2013, Sierpień27 - 0
- 2013, Lipiec15 - 1
- 2013, Czerwiec13 - 8
- 2013, Maj14 - 3
- 2013, Kwiecień18 - 5
- 2013, Marzec7 - 5
- 2013, Luty6 - 0
- 2013, Styczeń4 - 0
- 2012, Grudzień5 - 0
- 2012, Listopad7 - 2
- 2012, Październik22 - 1
- 2012, Wrzesień4 - 3
- 2012, Sierpień20 - 2
- 2012, Lipiec21 - 4
- 2012, Czerwiec25 - 3
- 2012, Maj18 - 0
- 2012, Kwiecień11 - 3
- 2012, Marzec14 - 5
- 2012, Luty5 - 0
- 2012, Styczeń5 - 2
- 2011, Grudzień4 - 3
- 2011, Listopad10 - 2
- 2011, Październik10 - 0
- 2011, Wrzesień17 - 0
Wpisy archiwalne w kategorii
po szosach
| Dystans całkowity: | 45687.37 km (w terenie 6459.85 km; 14.14%) |
| Czas w ruchu: | 2301:17 |
| Średnia prędkość: | 19.85 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 56.24 km/h |
| Liczba aktywności: | 781 |
| Średnio na aktywność: | 58.50 km i 2h 56m |
| Więcej statystyk | |
Dane wyjazdu:
30.62 km
0.00 km teren
01:25 h
21.61 km/h:
Maks. pr.:32.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Listopadowe sianokosy
Sobota, 8 listopada 2025 · dodano: 08.11.2025 | Komentarze 0
Cały październik zbierałem się, by skosić moją łąkę. Ale niestety, kiedy miałem czas to było po deszczu i wiadomo trawy mokrej łatwo się nie kosi. Dziś postanowiłem, ze lepiej nie będzie i trzeba to przed zimą ogarnąć. Ruszyłem rano na włości. Spodziewałem się szronu pod miastem i moje przeczucia były zasadne.
Pesa Elf2 48Wec-028 mija wrocławskie Stabłowice jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł. © Kuba7033
Po 3 godzinach pracy łaka skoszona. Gdy zaczynałem, na trawie był szron, dotarłem tutaj w długich spodniach i bluzie z grubym termopodkoszulkiem. Wracałem do domu w krótkim rękawie i krótkich spodenkach, tak się ociepliło. Zadowoliłem też kota sąsiadów - staruszek, 18 letni kot, podobno lubi skoszone łąki, bo zawsze coś tam wypatrzy do upolowania. Nic dziwnego, to chyba normalne u kotów.

Kot na skoszonej łące © Kuba7033
Na powrocie zajrzałem jeszcze na stację w Brzezince, dojeżdżając zamykał się szlaban. Z daleka było widać światła Elfa, ale jak się okazało zza łuku szybciej nadjechał Traxx z klockami do terminala PCC w Brzegu Dolnym prawdopodobnie.

Bombardier Traxx 186 242 z intermodalnym składem mija stację Brzezinka Średzka © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-047 jako pociąg relacji Zielona Góra Gł. - Wrocław Gł. wjeżdża na stację Brzezinka Średzka © Kuba7033
Powrót przez Las Mokrzański i Leśnicę.

ul. Wińska w Lesie Mokrzańskim © Kuba7033
Ponieważ zbliża się Święto Niepodległości, to autobusy MPK jeżdżą z flagami Wrocławia i Polski.

Mercedes O530G C2 #8462 i Solaris Urbino 12 #5413 na pętli Leśnica © Kuba7033
Kategoria po szosach
Dane wyjazdu:
105.48 km
12.70 km teren
05:04 h
20.82 km/h:
Maks. pr.:36.40 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Nie taki miał być ten 1.11
Sobota, 1 listopada 2025 · dodano: 02.11.2025 | Komentarze 0
No właśnie nie taki miał być ten dzień. Jeszcze wczoraj leżałem bez sił w łóżku, ale w głowie był od tygodnia plan na 1.11 - ma być ciepło, walę setkę listopadową. Z drugiej strony, od kilku lat 1.11 spędzaliśmy rodzinnie w górach z dala od tego zgiełku cmentarzy - Święto Wszystkich Świętych jest świętem radosnym w tradycji Kościoła Katolickiego, a 2.11 to dzień wspomnienia zmarłych.W tym roku jednak wszystko stanęło na głowie, rok temu zdobywałem z mamą we mgle, nawet śmialiśmy się, że takiej upiornej Kralovecki Spicak. To była nasza ostatnia wspólna góra, nie wysoka, ot idealna na listopadowy spacer. Nic nie wskazywało na to, że za kilka miesięcy u mamy się ujawni choroba, która zabije ją za kilka miesięcy. To straszne.
No więc ten 1.11 spędziłem inaczej niż ostatnio. Siły po żołądkowych przygodach nadal się utrzymały. Po 8 rano gdy się ociepliło wyruszyłem na trasę pozbierać kilka nowych kwadratów w okolicy wsi Ujazd Dolny i Górny. Aby się tam udać wyjechałem z Wrocławia oczywiście przez Jerzmanowo po drodze odwiedzając mamę na jak to mówię mikroparceli.
Na trasie złapałem dwa pociągi na Żernikach, w tym Mehoffera, którego dni już są policzone i nie będzie pyrkania 80kmh dieslem po magistrali z dwoma wagonami. Chociaż przez to Żagań i Żary stracą pociąg IC, ale jak dla mnie to wybór miedzy dżumą a cholerą - nieekonomiczny skład dwóch wagonów blokujący magistralę Wrocław - Legnica albo odcięcie dwóch miast od sieci IC. Idealny byłby tu hybrydowy EZT lub zwiększenie połączeń KD takich jak np. pociąg KD Sprinter Bóbr jako bezpośrednie połączenie z Wrocławiem.

ET22-R005 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

SU4220-002 z IC Mehoffer mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033
Na Jerzmanowski cmentarz dotarłem jeszcze przed tłumami - choć nie tak wielkimi jak na innych wrocławskich cmentarzach. Jerzmanowo to tylko około 7 tys. grobów. To właśnie z racji tej kameralności wybraliśmy ten cmentarz leżący w pobliżu pięknej Doliny Bystrzycy. W dzisiejszym dniu linie autobusowe jeżdżące tutaj (z wyjątkiem 117 i 909) są obsługiwane przegubami.

Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Brzezińskiego © Kuba7033

Mercedes O530G #8335 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Isuzu Citylife #1006 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033
Po postoju na cmentarzu kontynuowałem jazdę oklepaną droga przez Samotwór, Skałkę, Bogdaszowice (tu niespodzianka, nowy asfalt) w kierunku Rakoszyc i dalej Cesarzowic.

Remont drogi koło Bogdaszowic © Kuba7033

W okolicy Budziszowa © Kuba7033

Myszołów na polu © Kuba7033
W Cesarzowicach zjazd na polną drogę, trochę porytą przez dziki, ale przejezdną.

Droga Cesarzowice - Bukówek © Kuba7033
Tak dotarłem do Bukówka, tutaj byłem pierwszy raz, więc kilka nowych kwadratów wpadło.

Sarny w okolicy Bukówka © Kuba7033

Sarny w okolicy Ujazdu Dolnego © Kuba7033
I jak to zwykle podczas zbierania kwadratów, OSM mówi, że jest droga, a drogi brak. Dobrze, że ściernisko twarde to można było jechać.

Przez pole koło Ujazdu Dolnego © Kuba7033
Potem droga się pojawiła, zarośnięta, ale przejezdna.

W okolicy Pęczkowa © Kuba7033
I tak trafiłem do granicy powiatów Średzkiego Śląskiego i Jaworskiego. Teraz już nawrotka w stronę Wrocławia, ale nie po linii prostej.

DW345 koło Chełma © Kuba7033
Między wsiami Drogomiłowice i Jarostów czekały na mnie kolejne kwadraty.

Rzepakowo w okolicy Drogomiłowic © Kuba7033

A4 w pobliżu Jarostowa © Kuba7033
Po dotarciu do Jarostowa pojechałem szosą przez Ujazd Górny, Kostomłoty, Piotrowice do Kątów Wrocławskich.

Temsa Tourmalin 12 w Ujeździe Górnym © Kuba7033

Kościół w Kostomłotach © Kuba7033
Moja ulubiona jesienna droga w okolicy już bez liści prawie.

Droga Piotrowice - Pełcznica © Kuba7033
W Kątach zajrzałem na stację, stały dwa Vectrony. Ale gdy tylko wpadłem na peron nadjechał byk od strony Jaworzyny Śląskiej

Siemens Vectron 193 954 i X4EC-047 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

ET22-1049 wjeżdża na stację Kąty Wrocławskie © Kuba7033
Byk zjechał na bok, by poczekać aż dalszy szlak w stronę Smolca zwolni inny ET22 jadący od Wrocławia. Między Kątami, a Smolcem jest obecnie czynny tylko jeden tor z racji zabudowy dodatkowych rozjazdów włączających terminal intermodalny w linię kolejową od strony Wrocławia.

ET22-1049 i ET22-916 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033
Od Kątów jechałem do Wrocławia prawie najkrótszą drogą, nadłożyłem tylko z 100 metrów przez Stoszyce, aby zobaczyć na własne oczy nowy asfalt na głównej i jedynej drodze przez wieś. O remoncie czytałem na gminnym FB i aż niedowierzałem, ze zniknął tutejszy serek szwajcarski.

Naprawiona droga w Stoszycach © Kuba7033

Droga przez Dolinę Bystrzycy koło Skałki © Kuba7033
Wjazd do Wrocławia przez Jarnołtów i dalej Jerzmanowo. Jeszcze raz zajrzałem do mamy - o tej porze było już tu tłoczno. Ale rowerem wjechałem pod samą furtkę cmentarza.

Mercedes O530G C2 #8515 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033

Mercedes O530 G #8335 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033
W ten weekend dojeżdża tu też linia 307 łącząca jerzmanowski cmentarz z cmentarzem grabiszyńskim - jest to jedna z najkrótszych linii specjalnych obok linii 350 po przeciwnej stronie miasta.

Mercedes O530G C2 #8425 na pętli Jerzmanowo Cmentarz © Kuba7033
Na koniec jeszcze promocja - kibelek KD wraca do bazy w Legnicy.

EN57AL-1501 mija wrocławskie Złotniki © Kuba7033
Mimo, że ten 1.11 był inny niż poprzednie, nie ma co ukrywać bardzo smutny dla mnie to jestem zadowolony z tego jak go spędziłem. Tak jak lubię, na rowerze, w słońcu (krótki rękaw+spodenki), 100 km pykło. A mamie nie muszę nic opowiadać, bo wierzę, że na mnie z góry patrzy.
Kategoria po szosach
Dane wyjazdu:
39.67 km
5.00 km teren
01:58 h
20.17 km/h:
Maks. pr.:31.30 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2008
DPD przez Lutynię
Wtorek, 21 października 2025 · dodano: 26.10.2025 | Komentarze 2
Dojazd do pracy po ciemku i trochę okrężnie przez Lidla na Piołunowej.
Impuls 31We-021 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033

EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033
Powrót do domu też okrężnie, ale jeszcze za widna. Celem było wykorzystanie ładnej pogody i wykręcenie kilku kilometrów. Pojechałem do Gałowa przez Samotwór, potem do Zakrzyc, Lutyni.

Bystrzyca w Samotworze © Kuba7033

Czapla koło Lutyni © Kuba7033
Z Lutyni do Wrocławia wróciłem przez Las Ratyński. W Leśnicy trafił mi się kolejowy urodzaj.

Bombardier Traxx 186 241 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Vectron 193 370 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57AKD-1937 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Eurosprinter 189 457 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033
A na Żernikach wisienka na torcie tegorocznego sezonu kolejowych zdjęć. Najpierw powtórka kadrów z nocy - nadal stał tu EU07-238

EU07E-238 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033
Ale w peronach utrafiłem na taki "nielegalny wyścig pociągów"

ET22-1060 i Siemens Vectron 6193 882 ścigają się w peronach stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033
Na koniec już pod domem zamknięty przejazd pod stadionem, to miejsce nie jest zbyt fotogeniczne, ale coś takiego mi wyszło.

Pesa Elf2 48Wec-039 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033
Kategoria Dolina Bystrzycy, po szosach, praca
Dane wyjazdu:
40.55 km
14.00 km teren
01:57 h
20.79 km/h:
Maks. pr.:32.90 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Prężycki jesienny poranek
Sobota, 18 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2
Sobotę zacząłem od wycieczki do Prężyc. Początek trasy miał być wałami wzdłuż Odry.
Pesa Elf2 48Wec-028 na przystanku Wrocław Stadion © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7415 na pętli Tarczyński Arena Królewiecka © Kuba7033

Mercedes O530 #7353 na pętli Tarczynski Arena Królewiecka © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7448 na pętli Rędzińska © Kuba7033

Ul. Ślęzoujście w porannym świetle © Kuba7033

Maślicki wał w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Zielone Wzgórze w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Odra na Maślicach w porannym jesiennym świetle © Kuba7033

Żurawie na Praczach Odrzańskich © Kuba7033

Widok w stronę Praz Odrzańskich © Kuba7033
Gdy dojechałem do Janówka zobaczyłem, że wał od granicy Wrocławia jest wykoszony. Bez zastanowienia, kontynuowałem trasę do Prężyc wałem. Okazało się, ze owszem, wykoszony był. Ale był też mokry. Rower i ja do mycia po tej trasie.

Wał z Janówka w stronę Prężyc © Kuba7033

Jesiennie nad zalewem w Prężycach © Kuba7033
Jednak warto było dotrzeć nad prężycki zalew. Udało mi się sfocić z bliska dwa żurawie.

Żurawie z Prężyc © Kuba7033
Do Wrocławia wróciłem szosą przez Wilkszyn. W Wilkszynie spotkałem Solarisa w dość nietypowym miejscu jak na tę okolice.

Solaris Urbino 10,5 #2025 w Wilkszynie © Kuba7033
Na koniec zrobiłem sobie jeszcze kółko przez Miłoszyn trafiając na nową kolejową miejscówkę na Nadodrzance na granicy Wrocławia. Niestety po drodze dowaliłem sobie jeszcze więcej gramów błota.

Pesa Elf2 48Wec-033 mija wrocławskie Marszowice © Kuba7033
Dalej już prosto asfaltami do domu.

Mercedes O530 C2 #7445 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #5419 na ul. Maślickiej © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7441 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2032 na ul. Królewieckiej © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7409 i MAN Irizar pod wrocławskim stadionem © Kuba7033
Kategoria po szosach, przyroda
Dane wyjazdu:
65.16 km
1.60 km teren
03:04 h
21.25 km/h:
Maks. pr.:33.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Jesienne szosy Doliny Bystrzycy i Strzegomki
Piątek, 17 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2
Miało być koszenie łąki, wyszło szosowe rowerowanie po Dolinie Bystrzycy i Strzegomki. Trawa za mokra do koszenia, za to na szosach sucho. Wybrałem się sfotografować moje dwie ulubione jesienią szosy - Chmielów-Pełcznica oraz Pełcznica-Piotrowice. Udało się, były bardzo kolorowe.Ale najpierw trzeba było wyjechać z miasta - wybrałem opcję przez Leśnicę. Trochę to trwało, bo trafiłem na spory autobusowy oraz kolejowy ruch.

Jesiennie na ul. Lotniczej © Kuba7033

Impuls 45We-023 mija wrocławskie glinianki © Kuba7033

Śmigłowiec LPR pod szpitalem im. T. Marciniaka © Kuba7033

Mercedes O530G C2 #8535 na ul. Kosmonautów © Kuba7033

Mercedes O530G #8328 na ul. Kosmonautów © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #2019, 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica © Kuba7033

Mercedes Connecto #4810 i Solaris Urbino 10,5 #2029, 2024, 2030 na pętli Leśnica © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Rubczaka © Kuba7033

Newag Draon E6ACTadb-045 i TEM2-037 mijają stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-2028+697 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Siemens Vectron X4E-622 prowadzi skłąd beczek przez stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

311D-20 manewruje na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Ul. Wyboista wyasfaltowana © Kuba7033
Ale cały czas było widać jesienne kolory.

Jesiennie na ul. Wojska Polskiego © Kuba7033
A u celu było cudnie.

Ucięta Ślęża widziana z okolic Bogdaszowic © Kuba7033

Jesiennie w Chmielowie © Kuba7033

Jesienna droga Chmielów - Pełcznica © Kuba7033

Ślęża bardziej widoczna © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice I © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice II © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice III © Kuba7033

Jesiennie na drodze Pełcznica - Piotrowice IV © Kuba7033
Z Piotrowic wróciłem przez Nową Wieś Kącką, tu zające nie zawiodły, spotkałem 5 sztuk.

W okolicy Sokolnik © Kuba7033

Ledwo widoczne zające z Nowej Wsi Kąckiej © Kuba7033
Niestety na jednym polu, gdzie tez łatwo było o zająca, zaczęto budowę kolejnej hali magazynowej/produkcyjnej.

Kolejna budowa koło Nowej Wsi Kąckiej © Kuba7033
W Katach kolej dziś dopisała.

Pesa Elf2 48Wec-033 i DE6400-6487 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Newag Dragon E6ACTab-041+SM42-848, ET22-1020 i SM42-2326 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033
Trwają tez w najlepsze kukurydziane żniwa.

Kukurydzowe żniwa koło Stoszyc © Kuba7033

Czapla na dawnej żwirowni w Stoszycach © Kuba7033
Na koniec trafiłem na długo zamknięty szlaban na wrocławskich Żernikach. Nie narzekałem.

Impuls 45We-025 jako KD "Tadeusz Glazór" mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-1116 mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET40-39 rusza z stacji Wrocław Żerniki z SM42-2493 © Kuba7033

ET40-39 z SM42-2493 na haku mijają perony stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033
Z racji remontu ul. Wielkopolskiej linia 148 jeździ objazdem przez ul. Kosmonautów.

Mercedes O530G C2 #8440 skręca z ul. Kosmonautów w al. 11go Listopada © Kuba7033
Wycieczka udana, trafiłem idelanie z jesiennym barwami na szosach w okolicy Pełcznicy.
Kategoria Dolina Bystrzycy, po szosach
Dane wyjazdu:
37.52 km
1.60 km teren
01:46 h
21.24 km/h:
Maks. pr.:41.00 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2008
DPD i na włości
Czwartek, 16 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 0
Dojazd do pracy w ciemności. Ale oświetlając sobie lampka rowerową uchwyciłem byczka na Żernikach
ET22-1042 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033
Powrót z pracy okrężnie przez moje podmiejskie włości. Na jutro jest plan je skosić, pojechałem sprawdzić, czy dam radę (czy trawa mokra czy sucha).

Mercedes O530G C2 #8441 na ul. Piołunowej © Kuba7033

Impuls 45We-025 mija wrocławski Park Złotnicki © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-047 mija wrocławski Park Złotnicki © Kuba7033

Mercedes O530G C2 #8482 na pętli Leśnica © Kuba7033

Ul. Wińska w Lesie Mokrzanskim © Kuba7033

W Brzezinie © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2028 na pętli Wilkszyn © Kuba7033
Jak się okazało trawa mokra, wg prognoz ma padać. Oczywiście wszystko się sprawdziło i nic nadal nie skoszone. Za to przynajmniej trochę jabłek zebrałem.
Kategoria praca, po szosach
Dane wyjazdu:
42.06 km
1.60 km teren
01:56 h
21.76 km/h:
Maks. pr.:35.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Jesienny mokry poranek
Środa, 15 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 0
Na dziś wziąłem urlop na sadzenie truskawek. Kupiłem trochę sadzonek na RODOSa, bo stare raz ze były stare i marne, a dwa, ze uschły latem. Pora na odmłodzenie upraw. Ale, ze rano mokro jeszcze to poranek wykorzystałem na szosową pętelkę w Dolinę Bystrzycy w kierunku Bogdaszowic, Jarząbkowic. Wróciłem przez Gałów i do Wrocławia wjechałem przez Ratyń i Leśnicę.Po drodzę trochę jesiennych kadrów szos, kolei i autobusów. Spotkałem też trochę bażantów.

Siemens Vectron 6193 329 z IC Odra relacji Kraków Główny - Berlin Hbf mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Pesa Link SA139-014 jako KD Sprinter Bóbr relacji Tuplice - Wrocław Główny mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-1058 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

ET22-873 mija wrocławskie Złotniki © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7442 na ul. Piołunowej © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice I © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice II © Kuba7033

Jesienna droga Skałka - Bogdaszowice III © Kuba7033

Mercedes Connecto #9568 w Bogdaszowicach © Kuba7033

Bażant koło Bogdaszowic © Kuba7033

Bażanty koło Jarząbkowic © Kuba7033

Pałac w Jarząbkowicach © Kuba7033

Bażant koło Zakrzyc © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2023 na ul. Gałowskiej © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2031 i #2024 na pętli Leśnica © Kuba7033

Mercedes O530 #7341 na ul. Lotniczej © Kuba7033
Kategoria Dolina Bystrzycy, po szosach
Dane wyjazdu:
105.56 km
26.00 km teren
06:51 h
15.41 km/h:
Maks. pr.:36.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
W oczekiwaniu na Ultramaratończyka80
Sobota, 11 października 2025 · dodano: 25.10.2025 | Komentarze 2
Brat postanowił wystartować w maratonie Ultrakotlina na średnim dystansie... 80 km. Moja rola w tym wydarzeniu to bycie kierowcą i kręcenie się po okolicy jakby coś poszło nie tak. No więc, start biegu był na parkingu Galerii Sudeckiej w Jeleniej Górze o 7 rano. Meta w Szklarskiej Porębie. Aby dotrzeć na miejsce z Wrocławia wstaliśmy przed 3 rano, o 4 byliśmy już w aucie. A po 5:30 w Jeleniej.Przewidywany czas biegu dla przez Niego to bliżej 15 godzin, więc aby zapełnić dzień zabrałem rower i ruszyłem na trasę. Auto przeparkowałem pod jeleniogórski dworzec. Poczekałem aż słońce bardziej wzejdzie, zjadłem śniadanie, przebrałem się i w trasę. Pogoda do rowerowania po górach nie zachęcała, ale przynajmniej nie padało. Trasę ułożyłem tak, aby zrobić październikową setkę i zaliczyć nowe kwadraty oraz nie ubłocić się na maksa.
Na początek spotkanie z elektrycznym Yutongiem, który mnie dziś będzie prześladować.

Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja © Kuba7033
Potem nad Bóbr, a dokładniej na jego drugi brzeg.

Bóbr w Jeleniej Górze © Kuba7033
By wjechać w Góry Kaczawskie - na Górę Szybowcową.

Góra Szybowcowa © Kuba7033
Normalnie podobno jest stąd piękna panorama Kotliny Jeleniogórskiej i Karkonoszy. Domyślam się, ale nie dziś. I jeszcze ścieżka tak błotna, ze opona zamiast jechać to się ślizgała i było prowadzenie roweru.

Widok z Góry Szybowcowej na Jelenią Górę © Kuba7033

Na Górze Szybowcowej © Kuba7033

Zjazd Góry Szybowcowej do Jeżowa Sudeckiego © Kuba7033
Dalej zjechałem do Jeżowa Sudeckiego i szosą dotarłem do Siedlęcina.

Widok na Jeżów Sudecki © Kuba7033

Jesienna droga Jeżów Sudecki - Siedlęcin © Kuba7033

Siedlęcin i Wapienna © Kuba7033
W Siedlęcinie ponownie przekroczyłem rzekę Bóbr - moją ulubioną sudecką rzekę.

Bóbr w Siedlęcinie © Kuba7033

Instalacja artystyczna? w Siedlęcinie © Kuba7033
Następnie wróciłem do Jeleniej Góry - osiedla Goduszyn.

Jesiennie w Goduszynie © Kuba7033
Tutaj trafiłem na piękny wąwóz kolejowy. Niestety najbliższy pociąg osobowy miał jechać dopiero za ponad 20 min. A na towar? Nie miałem za bardzo czasu czekać i liczyć, bo trasa jeszcze długa przedemną.

LK274 w Goduszynie w jesiennych barwach © Kuba7033

Widok w stronę wsi Rybnica © Kuba7033

Sarny koło Rybnicy © Kuba7033

Kamienica w Starej Kamienicy © Kuba7033
Pierwszy kolejowy kadr złapałem w Starej Kamienicy - pociąg relacji Jelenia Góra - Goerlitz. Miała być mijanka z Winnicą z Zielonej Góry, ale że to pociąg lubuskiego Polregio to oczywiście był odwołany - to norma niespodziewanego braku taboru od kilku lat jak wiadomo w kolejowym świecie.

SA135-002 stoi na stacji Stara Kamienica jako pociąg relacji Jelenia Góra - Goerlitz © Kuba7033
Następnie ruszyłem pod górę na zbocza Izerów, do wsi Kopaniec, Chromiec i Antoniów.

We wsi Kopaniec © Kuba7033

Typowy dom we wsi Chromiec © Kuba7033
Przez Izerskie lasy jechałem częściowo po trasie Ultrakotliny w kierunku Świeradowa. Było mgliście, ale nawet ciepło.

W Górach Izerskich - okolice wsi Antoniów © Kuba7033

Potok Mała Kamienica w Górach Izerskich © Kuba7033

Mgliście w Paśmie Dłużca © Kuba7033

Współczesna zabudowa Świeradowa Zdrój © Kuba7033
W Świeradowie zwiedziłem pierwszy raz w życiu tutejszą stację kolejową. Stoi tu zabytkowy parowóz Tp4.

Pod stacją kolejową Świeradów Zdrój © Kuba7033

Tp4-217 na stacji Świeradów Zdrój © Kuba7033
Następnie pojechałem do Parku Zdrojowego.

Kwisa w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Mercedes Intouro w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

MAN Lion's Coach w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Park Zdrojowy w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Żaba na świeradowskiej fontannie © Kuba7033
Jak się okazało, dziś w okolicy oprócz biegaczy królowali tez rowerzyści. W Świeradowie odbywał się Bike Maraton, słynący z suchych szybkich szutrów izerskich. Dziś było inaczej, było mokro, błotnie i ślisko.

Ul. Zdrojowa w Świeradowie Zdrój © Kuba7033

Widok na Świeradów Zdrój z ul. Kościuszki © Kuba7033
Zawodnicy byli cali w błotnych maseczkach. Ale wiadomo, kolarstwo to sport dla twardzieli. Myślę, że nie jeden rower pójdzie do kapitalki po tym wyścigu, ale to tez i koniec sezonu. Ja tylko w błotku z zdjęcia poniżej uwaliłem sobie buty, bo się trochę utopiłem.

Błoto, dużo błota na drodze Dolnokwisowej © Kuba7033
Ale udało się wjechać na Rozdroże Izerskie, dalej już z górki do Szklarskiej Poręby przez Zakręt Śmierci.

Droga Sudecka w pobliżu Rozdroża Izerskiego © Kuba7033

Na Zakręcie Śmierci w Szklarskiej Porębie © Kuba7033
W Szklarskiej obowiązkowa wizyta na stacji kolejowej. A tu różnorodnie było.

Impuls 31We-022+021 na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

EU160-010 z IC Śnieżka oraz EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

Impuls 31We-022+021 opuszcza stację Szklarska Poręba Górna © Kuba7033
Za to Karkonoszy za nic nie było widać.

Widok na Szklarską Porębę z stacji kolejowej © Kuba7033

Neoplan Cityliner w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

Mercedes O350 i Neoplan Tourliner w Szklarskiej Porębie © Kuba7033
Trafiłem na metę Ultrakoltiny, akurat wbiegł drugi zawodnik biegu, 80 km zrobił w 7:30. Szacun.

Meta Ultrakotliny w Szklarskiej Porębie © Kuba7033
Ze Szklarskiej do Jeleniej pojechałem krajówką przez Dolinę Kamiennej. Unikam rowerowania na krajówkach, ale ta nie jest uciążliwa do rowerowania - szeroka, kręta, równa.

Rzeka Kamienna w Szklarskiej Porębie © Kuba7033

W Dolinie Kamiennej w Szklarskiej Porębie © Kuba7033
Przez Piechowice dotarłem do Jeleniej, tu kolejne spotkanie z Yutongiem 871

Yutong E12LF #871 na ul. Cieplickiej © Kuba7033

Widok z Cieplic kierunku Rudaw Janowickich © Kuba7033
W Jeleniej pokręciłem się po starówce, bardzo przyjemnej zresztą. Do centrum jechałem DDRem wzdłuż Kamiennej, bardzo fajna trasa.

Plac Ratuszowy w Jeleniej Górze © Kuba7033

Irisbus Crossway na Alei Wojska Polskiego © Kuba7033
Wróciłem do auta, spakowałem rower, coś zjadłem, miałem jeszcze czas na dobiegnięcie biegacza do mety, była dopiero 17, estymowany czas na mecie to godzina 20.
Poszedłem zwiedzić stację kolejową w Jeleniej. Urodzaju nie było, ale parę składów wpadło. Przed stację znowu stał Yutong 871

Yutong E12LF #871 na ul. 1go Maja © Kuba7033
Z ciekawostek jeleniogórskiej stacji - znajduje się tu już nieużywana mała obrotnica do zmiany toru przy peronie 1.

Obrotnica na stacji Jelenia Góra © Kuba7033
Trafiłem na Kamieńczyka spotkanego wcześniej w Szklarskiej, SA135-002 spotkanego wcześniej w Starej kamienicy, Pesę do Karpacza, trzy EZTy z KD oraz odstawione na bok pługi śnieżne.

EU07-1512 z pociągiem Regio Kamieńczyk wjeżdża na stację Jelenia Góra © Kuba7033

SA135-002 wjeżdża na stację Jelenia Góra © Kuba7033

SA134-003 na stacji Jelenia Góra wkrótce ruszy do Karpacza © Kuba7033

Pług 411S-106 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Pług O4-6 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-034 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Impuls 36We-013+012 na stacji Jelenia Góra © Kuba7033

Scania CN280UB #856 na ul. 1go Maja © Kuba7033
Po 18, chwilę przed zachodem wróciłem do auta, po 19 ruszyłem do Szklarskiej na metę. Brat wbiegł o 20:40, po 13:40 godzinie biegu. Odlot, ale gratulacje i szacun za ukończenie pierwszego takiego dystansu. Ja z moich 105 km i 1700 w pionie też jestem zadowolony. Tylko ta mgła zepsuła radochę z jazdy po górach.
Kategoria góry, po szosach, przyroda
Dane wyjazdu:
72.84 km
20.60 km teren
03:45 h
19.42 km/h:
Maks. pr.:35.70 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Lasami i polami na spotkanie z ENdolino i nie tylko
Niedziela, 21 września 2025 · dodano: 26.09.2025 | Komentarze 2
Pora rozruszać nogi na rowerze po tygodniu górskich wędrowek. W tydzień przeszedłem 115 km i 8500 m w pionie, więc nogi cierpiały. Było to czuć również podczas pedałowania. Na początek trasa luźna - wały Odry, Las Mokrzański, Piskorzowickie Pola, trochę szos koło Brzezinki i Prężyc.
Szpak © Kuba7033

Nadodrzański dębowy krajobraz Maślic © Kuba7033

W Lesie Mokrzańskim © Kuba7033

Piskorzowickie pola © Kuba7033

Pesa Efl2 48Wec-035 mija wieś Pisarzowice © Kuba7033

EP09-007 z IC Mehoffer mija wieś Gosławice © Kuba7033

Żurawie w okolicy Prężyc © Kuba7033
Po 30 km miałem dość, ale do domu było jeszcze drugie tyle i też nie było co skracać, bo przed 11 chciałem dotrzeć do Leśnicy.

Droga z Błoni do Lutyni © Kuba7033

Kruk w Zakrzycach © Kuba7033

Bażant z Zakrzyc © Kuba7033
Jakoś się doturlałem do Leśnicy, tu w planie dłuższa przerwa. Na stacji powitał mnie Eurosprinter, a w tle już było widać atrakcje dzisiejszego dnia. Z okazji 80lecia PaFaWagu na stacji w Leśnicy odbywała się wystawa taboru - tego zabytkowego muzealnego oraz zabytkowego ale w normalnej eksploatacji. Było co oglądać. Kolekcja wrocławskiego klubu sympatyków kolei jest bardzo bogata, nie wystawiali wszystkiego. Były też gościnnie elektrowozy z PKP Intercity oraz spalinowóz i elektrowóz z PKP Cargo. Wszystko do obejrzenia na zdjęciach.

Siemens Eurosprinter 189 015 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SM42-9335 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SM30- 662 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SU46-029 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SU45-079 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

SP42-001 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033
Gościem specjalnym był ENdolino, czyli maskotka Kolei Dolnośląskich, używana nadal w ruchu liniowym. Dziś chętni mogli przejechać się nim po obwodnicy towarowej Wrocławia do Siechnic. Ja nie skorzystał z racji innych planów na popołudnie.

EN57-1703 ENdolino i Pesa Elf2 48Wec-031 jako KD Sprinter Nysa na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET22-233 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57-1703 ENdolino na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

ET21-98 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EN57-1703 ENdolino i Impuls 45We-019 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033
Klasyczne kibelki są sympatyczne, ale jak chyba tu wiadomo nie jestem ich fanem. Miejsce tych składów jest już w muzeum - koszty eksploatacji, dynamika, efektywność energetyczna, a przede wszystkim bezpieczeństwo pasażerów i maszynistów wskazują na jeden kierunek. Poniżej porównanie stref zgniotu kabin maszynisty Kibelka i Impulsa.

Porównanie stref zgniotu EN57 i Impulsa 45We © Kuba7033

EP08-001 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033
Jede z ostanich pojazdów logo PaFaWag - EP09, jeszcze na czynnej służbie, choć ta seria będzie wkrótce wycofana z eksploatacji.

EP09-046 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

EP07-201 na stacji Wrocław Leśnica © Kuba7033

Pesa SA134-025 jako KD Sprinter Witeleon mija stację Wrocław Leśnica © Kuba7033
Obok stacji odbywała się wystawa zabytkowych samochodów, był też autobusowy klasyk, którego chyba przedstawiać nie trzeba.

Autosan H9-21 na wystawie klasyków © Kuba7033

Wystawa klasyków © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-046 wjeżdża na stację Wrocław Leśnica © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2029 na ul. Rubczaka © Kuba7033

Solaris Urbino 10,5 #2022 na ul. Rubczaka © Kuba7033
Z Leśnicy do domu wróciłem przez Park Złotnicki i Żerniki.

Zielono w Parku Złotnickim © Kuba7033

Czapla z Parku Złotnickiego © Kuba7033

M62-1208 na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-026 jako KD Sprinter Skora mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033
Nie było łatwo dziś, ale 70 km w nogi weszło. Ciekawe niedzielne przedpołudnie.
Kategoria po szosach, przyroda
Dane wyjazdu:
49.08 km
23.00 km teren
02:21 h
20.89 km/h:
Maks. pr.:31.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal
Rower:Kross Level A2 2011
Prężycki test widelca
Piątek, 12 września 2025 · dodano: 26.09.2025 | Komentarze 2
Koniec pracy, czas urlop zacząć. Na piątkowe popołudnie zaplanowałem sobie krótką trasę do Prężyc. Była to testowa jazda wczoraj popołudniu założonego nowego widelca do Krossa. Test wypadł pomyślnie, wszystko działa, fajnie się jedzie, ale nie było dziś okazji też aby widelec dostał w kość.Początek trasy w słońcu.

Nad Odrą na Maślicach © Kuba7033
Wychodzi już z ziemi oziminka miejscami.

Znów piskorzowickie pola się zazieleniają © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-046 na szlaku Brzezinka Średzka - Wrocław Pracze © Kuba7033
Jak się ukurzy to nawet nie widać, ze widelec jest połysk, a rama matowa.

Kross z nowym widelcem © Kuba7033

Impuls 36We-014 wjeżdża na przystanek Czerna Mała © Kuba7033
Gdy wracałem do domu zrobiło się pochmurnie zgodnie z prognozą i zaczęło zanosić się na deszcz.

ul. Batorego we Wrocławiu © Kuba7033
Pierwsze krople spadły na mnie na jerzmanowskim cmentarzu.

Mercedes Connecto #9558 na ul. Jerzmanowskiej © Kuba7033
Potem przerwa i ponownie na Żernikach, trafiłem na zamknięty przejazd i o dziwo w tym świetle udało się złapać nawet byczka bez "poruszenia" kadru.

ET22-1205 luzem mija stację Wrocław Żerniki © Kuba7033
Ostatnie kilometry to już jazda w deszczu.
Kategoria po szosach