Do Piotrowic

Sobota, 25 września 2021 · dodano: 07.10.2021 | Komentarze 2

Żeby nie odzwyczaić się od porządniejszego rowerowania, przed południem wybrałem się na pętelkę za Kąty Wrocławskie. Większość moich obecnych tras zaczynam od wizytacji przebudowy ul. Kosmonautów.

Rozbudowa ul. Kosmonautów I © Kuba7033


Mercedes O530 #7301 na pętli Grabowa © Kuba7033


Rozbudowa ul. Kosmonautów II © Kuba7033


Solaris Urbino 12 #5415 wjeżdża na pętlę Grabowa © Kuba7033

Dalej klasycznie przez Jerzmanowo wyjechałem z Wrocławia, w Samotworze pętelka po polach.

Dojazd do sadów wrocławskiego Uniwersytetu Przyrodniczego w Samotworze © Kuba7033


Ślęża z okolic Kębłowic © Kuba7033


Dzierzba srokosz w okolicy Skałki © Kuba7033

Dalej do Sadowic i lasami nad Bystrzycą do Wszemiłowic

Bystrzyca w okolicy Sadowic © Kuba7033


Rozdroże koło Jurczyc © Kuba7033


Przejazd kolejowy w Jurczycach z dawną zabudową kolejową © Kuba7033


Figurka w Wszemiłowicach © Kuba7033

W Kątach Wrocławskich oprócz zakorkowanej A4 jest również Terminal Intermodalny Schavenmakera.

Terminal Schavemaker w Kątach Wrocławskich © Kuba7033

Jakbym za mało nowych pociągów w tym tygodniu się naoglądał na Trako to i sobie dołożyłem jeszcze więcej.

Pesa SA134-025 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033


Pesa 111Ed-023 i Bombardier Traxx 186 363-8 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Ze względu na terminal kręci się tu również sporo zestawów z kontenerami

Zestawy na placu przed stacją Kąty Wrocławskie © Kuba7033


Budynek stacji Kąty Wrocłąwskie © Kuba7033

Od Kątów do Nowej Wsi Kackiej ukończono nowy DDR - luksus, widać, że bogata gmina

Nowy CPR między Kątami Wrocławskimi a Nową Wsią Kącką © Kuba7033

Spotkałem też chyba ostatniego w tym roku zajączka.

Zajączek koło Kątów Wrocławskich © Kuba7033


W Nowej Wsi Kąckiej © Kuba7033

Za Nową Wsią mały fotostop przy LK274

M62M-011 prowadzi węglarki ZUE w kierunku Wrocławia mijając Nową Wieś Kącką © Kuba7033


Impuls 31We-024 mknie w stronę Szklarskiej Poręby mijając Nową Wieś Kacką © Kuba7033


EU160-026 prowadzi IC Śnieżka do Szklarskiej Poręby mijając Nową Wieś Kącką © Kuba7033

I dalej w rzadziej uczęszczane przeze mnie drogi w kierunku Piotrowic

Sokolniki © Kuba7033


Most na Strzegomce koło Piotrowic © Kuba7033


Strzegomka koła Piotrowic © Kuba7033


W Piotrowicach © Kuba7033

I dalej przez Szymanowice, Świdnicę Polską jechałem do Bogdaszowic

Droga z Piotrowic do Szymanowic © Kuba7033


Świdnica Polska © Kuba7033


Sarny w okolicy Sikorzyc © Kuba7033

Z Bogdaszowic przez Gałów wjechałem do Wrocławia i obwodnicą Leśnicy przez Żerniki do domu.

Czapla na Jerzmanowie © Kuba7033


Impuls 45We-027 wjeżdża na stację Wrocław Żerniki © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Przełęcz Sulistrowicka

Piątek, 3 września 2021 · dodano: 14.09.2021 | Komentarze 3

Plany były ambitne, ale siły i czas do zachodu Słońca zweryfikowały je. Myślałem, żeby objechać Ślężę dokoła, a skończyło się na wjeździe na Przełęcz Sulistrowicką i zaliczeniu single tracka Suliwoods. I bardzo dobrze, od strony Przemiłowa wjeżdżałem na Sulistrowicką pierwszy raz, a na samej przełęczy byłem ostatni raz w 2015 roku.
.

Droga przez kukurydzę © Kuba7033


Widok z Przełęczy Sulistrowickiej w kierunku Gór Sowich i Bardzkich © Kuba7033


Na Przełęczy Sulistrowickiej © Kuba7033


Widok na Przełęcz Sulistrowicką z okolic Sulistrowic © Kuba7033


Dwa kruki © Kuba7033


Kruk z bliska © Kuba7033


Odbudowa przystanku Pustków Żurawski © Kuba7033


Kolacja w zaciszu kukurydzy © Kuba7033


Isuzu Novocity Life #1006 wjeżdża do Pietrzykowic © Kuba7033


MAN Lion's City #1203 w Smolcu © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Prababka

Niedziela, 29 sierpnia 2021 · dodano: 13.09.2021 | Komentarze 2

Dziś w końcu Wzgórza Trzebnickie wypaliły i dotarłem na Prababkę. Po drodze od Widawy jechałem zachodnią stroną S5 - polna droga zgodnie z mapą się skończyła - przetarłem trochę się chaszcze, potem był rów, ale jakiś dobry człowiek ułożył na nim mostek. Dalej bez przeszkód przez Psary, Malin i Taczów dojechałem na Prababkę i potem powrót przez Głuchów Górny.

Przeprawa przez rów © Kuba7033


Chaszcze przy S5 © Kuba7033


Droga z Miłocina do Taczowa © Kuba7033


Pesa SA134-007 zbliża się do przystanku Miłocin © Kuba7033


Widok na Głuchów Dolny © Kuba7033


Sarna na szczycie © Kuba7033


Droga przez Skotniki i Piersno © Kuba7033


Gawrony na polu © Kuba7033


Widok na Głuchów Górny © Kuba7033


Mercedes Connecto #5523 wraca z Krzyżanowic do Wrocławia © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Dolina Bystrzycy

Sobota, 28 sierpnia 2021 · dodano: 13.09.2021 | Komentarze 1

Dziś pora na tradycyjną trasę o świcie w Dolinie Bystrzyc- dziś było bażantowo, no i kilka saren też spotkałem. A to co rpzewidywalne w sobotni poranek zgodnie z rozkłądem, na 722 promocja - w końcu odpowiedni wóz na tą ciekawą linie - najkrótszą w miescie.


Rozbudowa ul. Kosmonautów © Kuba7033


Mercedes O530 #7300 wjeżdża pętlę Grabowa © Kuba7033


Bażant na Żernikach I © Kuba7033


Bażant na Żernikach II © Kuba7033


Bażant na Osińcu © Kuba7033


Osiniecka o świcie © Kuba7033


Solaris Urbino 12 #5422 na ul. Kaczorowskiego © Kuba7033


Kury bażanta w okolicy Jarnołtowa © Kuba7033


Koziołek w okolicy Samotworu © Kuba7033


Żurawie koło Bogdaszowic © Kuba7033


Bażant w okolicy Lutyni © Kuba7033


Sarna trochę schowana © Kuba7033


Sarna na ściernisku © Kuba7033


Krowa pod drzewem © Kuba7033


Krowy na Bystrzycą © Kuba7033


Solaris Urbino 12 #5408 opuszcza pętlę Jarnołtów © Kuba7033


Bażant na Osińcu © Kuba7033


Bażant na Żernikach © Kuba7033


Sarny na Żernikach © Kuba7033


Isuzu Novocity #1005 na ul. Kosmonautów © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Rowerowa Obwodnica Jeleniej Góry

Sobota, 21 sierpnia 2021 · dodano: 09.09.2021 | Komentarze 4

Stęskniony za górami po tygodniu pobytu w płaskim Wrocławiu ruszyłem w sobotni poranek na Rowerową Obwodnicę Jeleniej Góry - czyli 100 kilometrową pętlę w kotlinie Jeleniogórskiej. Do Janowic Wielkich w których zaplanowałem początek wycieczki dotarłem porannym KD Sprinterem "Szrenica".


Impuls 36We-015 jako KD Sprinter "Szrenica" na stacji Janowice Wielkie © Kuba7033

Z Janowic ruszyłem na północ w kierunku Gór Kaczawskich i wsi Komarno przez łąki z których były widoki na zamglone jeszcze Karkonosze, po drodze spotkałem krowy i czaple.

Widok na Góry Sokole z okolic Janowic © Kuba7033


Krowa koło Janowic Wielkich © Kuba7033


Więcej Krów i Rudawy © Kuba7033


Śnieżka © Kuba7033

A w kierunku północnym widoczność była świetna.

Góry Kaczawskie z okolic Radomierza © Kuba7033


Czapla na łące koło Radomierza © Kuba7033

W Radomierzu drogi polne zamieniły się w asfalt i tak zacząłem przyjemny podjazd do Komarna.

Droga Radomierz - Komarno © Kuba7033

Jechałem skrajem Gór Kaczawskich w kierunku wsi Dziwiszów raz polnymi, raz asfaltowymi drogami podziwiając piękne sudeckie krajobrazy.

Widok na Góry Sokole i Karkonosze z okolic Komarna © Kuba7033


Myszołów © Kuba7033


Widok na Góry Kaczawskie z Chałup © Kuba7033


Droga przez Dziwiszów © Kuba7033


Widok na Jelenią Górę z okolic Płoszczyny © Kuba7033

Oprócz pięknych krajobrazowo były też krowy - brakowało im tylko do pełnego efektu wow dzwonków na szyjach

Krowa w Płoszczynie I © Kuba7033


Krowa w Płoszczynie II © Kuba7033


Krowy w Płoszczynce © Kuba7033

Co jakiś czas Karkonosze pokazywały się coraz piękniej i kompletniej

Widok na Karkonosze z okolic Siedlęcina © Kuba7033

Z Gór kaczawskich kolejno jechałem w kierunku Izerów, ale najpierw trzeba było przekroczyć Bóbr - co zrobiłem na elektrowni wodnej Wrzeszczyn.

Widok na Siedlęcin © Kuba7033


Jezioro Wrzeszczyńskie © Kuba7033


Elektrownia Wodna Wrzeszczyn © Kuba7033

dalej jechałem do wsi Stara kamienica, a stamtąd to już nie wielki kawałek w Izery.

Odbudowa wieży w Starej Kamienicy © Kuba7033


Góry Izerskie z okolic Starej Kamienicy © Kuba7033

Najpierw zjazd, by za niedługo wjeżdżać do góry na Kozią Szyję

Zjazd do Chromca i widok na kamieniołom Stanisław w Izerach © Kuba7033


Zbliżenie na kamieniołom Stanisław w Izerach © Kuba7033


Widok z ponad Kopańca w kierunku Pogórza Sudeckiego © Kuba7033

A z Koziej Szyi znów w dół do Piechowic.

Widok z Koziej Szyi na Wysoki Kamień © Kuba7033


Mała kamienna © Kuba7033

Zaleta pętli wokół Jeleniej Góry to możliwość przerwania trasy po 50 km i powrót z Piechowic pociągiem do Wrocławia - czego na szczęście nie musiałem robić i kontynuowałem wycieczkę dalej.

Stacja w Piechowicach © Kuba7033

Z Piechowic szlak prowadził do Sobieszowa - części jeleniej Góry pod zamkiem Chojnik

Droga z Piechowic do Jeleniej Góry i Chojnik © Kuba7033

Jelenią Górę liznąłem bokiem przejeżdżając tylko przez Sobieszów i Podgórzyn.

Scania Citywide LF #856 na pętli w Sobieszowie © Kuba7033


W Sobieszowie © Kuba7033


Podgórna w Podgórzynie © Kuba7033


Pomnik muflona w Podgórzynie © Kuba7033

Z Podgórzyna skręciłem na Sosnówkę.

Zbiornik Sosnówka © Kuba7033


Zbiornik Sosnówka i Góry Kaczawskie © Kuba7033


Osioł w Sosnówce © Kuba7033


Kozy w Sosnówce © Kuba7033

I dalej przez Miłków w kierunku Kowar.

Czapla poluje © Kuba7033


Staw koło Miłkowa © Kuba7033

W okolicy Miłkowa i Kowar były najlepsze widoki na Królową Karkonoszy.

Śnieżka z okolic Miłkowa © Kuba7033

A Snieżka i krowy to super widoczek.

Krowy i Karkonosze © Kuba7033


W okolicy Kowar - widok na Rudawy Janowickie © Kuba7033


Widok z okolic Wojkowa w kierunku Przełęczy Kowarskiej © Kuba7033

Na koniec zostało ostatnie pasmo górskie dziś - Rudawy Janowickie, które przejechałem asfaltem przez Wojków - część Kowar, potem Gruszków, Strużnicę i Karpniki.

W Wojkowie © Kuba7033


Źródełko Jola w Wojkowie © Kuba7033


Droga na Przełęcz pod Średnicą © Kuba7033


Widok z Przełęczy pod Średnicą na Góry Sokole i Kotlinę Jeleniogórską © Kuba7033


W Gruszkowie © Kuba7033


Droga z Gruszkowa do Karpnik © Kuba7033


W Strużnicy © Kuba7033

Z Karpnik przez Przełęcz Karpnicką zjechałem do Trzcińska i wzdłuż Bobru wróciłem na stację w Janowicach.

Na Przełęczy Karpnickiej © Kuba7033


Bóbr w Trzcińsku © Kuba7033


W Dolinie Bobru między Janowicami i Trzcińskiem © Kuba7033


Most nad Bobrem koło Janowic Wielkich © Kuba7033

W Janowicach byłem na 30 min przed pociągiem - jednym z pierwszy wracających tego sobotniego popołudnia ze Szklarskiej Poręby - tzn. nie był jeszcze tłoczny, dopiero od Wałbrzycha była jazda dla niektórych na glonojada.

Impuls 31We-001 na stacji Janowice Wielkie © Kuba7033

Czekając na mojego Impulsa napatoczyło się spóźnione o 50 TLK Sudety z Nurkiem na czele - takie opóźnienie, a dopiero wyjechał z pierwszej stacji. Ale cóż, przez awarie spalinowozu skład ten często jest obsługiwany przez autobus zastępczy - więc poniższe zdjęcie to rzadki widok.

ČSD T478.4 #754-025-5 z składem TLK Sudety w Janowicach Wielkich © Kuba7033

I mój pociąg nadjechał - teraz tylko 2,5 godziny w maseczce do Wrocławia.

Impuls 31We-004 wjeżdża na stację Janowice Wielkie © Kuba7033

Bardzo fajna trasa, która się nie nudzi, urozmaicone widoki, głównie asfalt i trochę szutru, ale mimo to nie jest nudno. Żadnych przeszkód i niespodzianek.

Pokaż trasę GPS

Ächerlipass

Sobota, 14 sierpnia 2021 · dodano: 07.09.2021 | Komentarze 2

Włochy pożegnane. W drodze powrotnej do Polski krótki postój w Szwajcarii. Jeden dzień wykorzystaliśmy na rowerową pętlę przez Aecherlipass w masywie Stanserhorna, kótry rozdziela dolinę Sarnen z doliną Engelbergu. Ruszyliśmy z Alpnach najpierw podjeżdżając do Kerns.


Ślimak na Kernserstrasse © Kuba7033


Widok na masyw Pilatusa z okolic Kerns © Kuba7033


Widok na Stanserhorn i Aecherlipass z okolic Kerns © Kuba7033

Kerns minęliśmy trochę bokiem ruszając już w górę na 8 kilometrową wspinaczkę z nachyleniem około 9-10%. Na początek przez łąki, potem na szczęście trochę lasem w cieniu. Czasem prześwitywały jakieś widoki.

Podjazd na Aecherlipass od Kerns © Kuba7033


Widok na Schoried i Alpnach u stóp Matthorna

Bliżej końca teren był bardziej odkryty i widoki były coraz lepsze. Mozna było sobie po niemiecku nucić:
"Alles was du brauchst im Leben
Aus dem Routine raus dem Herzen entgegen"

i zachwycać się widokami, szwajcarskimi krowami.

Widok na Sarnensee © Kuba7033


Krowy i Stanserhorn © Kuba7033ok na Schoried i Alpnach u stóp Matthorna © Kuba7033

Dotarliśmy na przełęcz - tzn na wielką halę Aechrli. Oprócz krów była tu nawet hodowla świń na 1500 m npm.

Świnie na Aecherli © Kuba7033


Chlewik na Aecherli © Kuba7033


Widok na Stanserhorn z Aecherli © Kuba7033

Titlis na końcu doliny Engelbergu również nam się pokazał

Widok na Titlis z Aecherli © Kuba7033

I ruszamy w dół w kierunku doliny Engelbergu jak zwykle z postojami na zdjęcia.

Widok w kierunku doliny Engelbergu z Aecherli © Kuba7033


Zjazd z Aecherli © Kuba7033


Wiesenbergstrasse © Kuba7033


Wiesenbergstrasse w Dallenwil © Kuba7033

I już w dolinie w wiosce Dallenwil, dość szybko.

W Dallenwil © Kuba7033

Z Dallenwil wzdłuż torów kolejowych jechaliśmy do Stans

Wzdłuż linii kolejowej Stans-Engelberg © Kuba7033


HGe 4/4 II 101-967-8 wyjeżdża ze Stans © Kuba7033

W Stans niebyłbym sobą, gdybym ie zrobił postoju na foty kolei szwajcarskiej, a dokładniej spółki Zentralbahn obsługującej wąskotorówka Z Luzerny do Engelbergu przez Stans i do Interlaken przez Sarnen i Bruenigpass

Stadler Fink ZB ABeh 161-011 na stacji Stans © Kuba7033


Breitenhaus w Stans © Kuba7033

Również Polski akcent w Stans.

Solaris Urbino 12 w Stans © Kuba7033


Man Lion's City L i Mercedes Citaro L w Stans © Kuba7033

I trochę szwajcarskiej Architektury.

Stacja gondoli na Stanserhorn © Kuba7033


W Stans © Kuba7033

Ze Stans ruszyliśmy na most nad Jeziorem czterech Kantonów, z którego można podziwiać widok na np. Królową Gór - Rigi.

Widok na Rigi © Kuba7033


Widok na Stansstad i Buergenstock © Kuba7033


Most nad jeziorem Czterech Kantów w Stansstad © Kuba7033


Jezioro Czterech Kantonów © Kuba7033

Dalej wzdłuż jeziora Czterech Kantonów powrót do Alpnach

Droga z Stansstad w kierunku Alpnach ponad Jeziorem © Kuba7033

I druga linia Zentralbahn - przez Alpnach, Sarnen, Giswil do Interlaken

Stadler Fink ZB ABeh 150-101 i jeszcze inny Fink zbliżają się do stacji Alpnachstad © Kuba7033

W ALpnachstad spokojnie przed stacją kolejki na górę Pilatus - w czas przedpandemiczych podjeżdżały tu autokary japońskich turystów jeden za drugim

Stacja kolejki na Pilatus © Kuba7033


W Alpnachstad © Kuba7033

Tam byliśmy. I to było na tyle, jutro powrót autem do Polski a pojutrze znów rutyna.

Widok na Aecherli i Stanserhorna z Alpnachstad © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Giro Lario

Środa, 11 sierpnia 2021 · dodano: 07.09.2021 | Komentarze 2

Dziś byl plan na pętlę przez Doliną Valsassina nad Jezioro Como. Zaczęliśmy jak przedwczoraj z Biosio drogą przez Pennaso do Taceno.


Pennaso © Kuba7033

W Taceno zjechalismy na drogę rowerową, która się ciągnie przez prawie całą Valsassine. Włochy są podobne do Polski jeśli chodzi o drogi i ruch drogowy - kierowcy jeżdżą jak świry, ddr są kiepsko oznakowane, a nawet można znaleźć smaczki w postać prowadź rower, bo miejsce potrzebne dla autek - poniżej podrzędna droga do kilku budynków.

Przerwa w drodze rowerowej © Kuba7033


Nakaz prowadzenia roweru © Kuba7033

Ale ponieważ jest tu i tak pięknie, to szkoda się skupiać na narzekaniu i czas jechać dalej dnem doliny Valsassina podziwiając Alpy i przyrodę

Valsassino - widok w kierunku Taceno i Alpe Chiaro © Kuba7033


Kozy i owce © Kuba7033


Pioverna w Valsassina © Kuba7033


DDR na wysokości Cortenova © Kuba7033


Paw © Kuba7033


Cascata dello Spritzzottolo © Kuba7033


Corna del Biscia - przełom Pioverny © Kuba7033

DDR w Valsasinie powoli się kończy, podobnie jak płaska trasa - czas na krótki podjazd do Balsio

Widok na Pasturo © Kuba7033

Z Balsio zjechaliśmy do Lecco - dużego miasta na południowym wschodzie Jeziora Como

Zjazd z Balsio w kierunku Lecco © Kuba7033


Widok w kierunku Lecco i Jezioro Como z drogi do Lecco © Kuba7033


Widok na Monte Coltignone © Kuba7033


Van Hool A330 na Corse Monta Ortigara w Lecco © Kuba7033

Przedmieścia Lecco to jedna wielka plaża - wyasfaltowane szerokie drogi, cień dawały palmy - zupełnie coś innego niż mała górskie miasteczka przyklejone do zboczy.

Przedmieścia Lecco © Kuba7033

Pokręciliśmy się trochę po starówce i okolicy dworca kolejowego

Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 na Via Alessandro Volta © Kuba7033


Dworzec kolejowy w Lecco © Kuba7033


Piazzo Armando Diaz w Lecco © Kuba7033

Nawet trafił się polski akcent.

Solaris Urbino 8,6 na Via Montello © Kuba7033

Na początku zachwycały mnie palmy (dla mnie nowość na żywo), potem wielkie magnolie, ale one też tu pospolite.

Wielka magnolia w Lecco © Kuba7033


Via Giuseppe Bovara w Lecco © Kuba7033

czas na popas nad Jeziorem Como.

Widok z Lecco na masyw Como di Canzo Occidentale © Kuba7033


Nad Como w Malgrate © Kuba7033

Z Como chcieliśmy dotrzeć do Bellagio - słynnego miasteczka kurortu nad Como - wzdłuż jeziora ciężko - albo droga samymi tunelami )jakieś 6 km), a ponad jeziorem dwa kamieniołomy i brak przejazdu - trzeba dyndać na około przez góry. Ruszyliśmy przez strefy przemysłowe poznając co to sjesta - była godzina 13, a przed fabrykami auta ochroniarzy jak w niedzielę. W miasteczkach pusto.

Via Cariolo w Civate © Kuba7033


Na Via Maggiore w Suello © Kuba7033

Po przejechaniu kilku miejscowości dojechaliśmy do Jeziora Segrino , gdzie byliśmy już w trakcie podjazdu na przełęcz Passo del Ghisallo. Ale to dopiero początek - piękny i przyjemny do rowerowania podjazd.

Gęsi na Lago del Segrino © Kuba7033


W Canzo © Kuba7033


Widok na Asso i Masyw Croce di Pizzalano © Kuba7033


Obwodnica Lasnigo © Kuba7033

I jest, dziś najwyższy punkt, takie Cima Copi - z przełęczy rozciągał się piękny widok ca Lario - część COMO, było sporo rowerzystów (nie tylko my byliśmy z Polski). Na przełęczy znajduje się pomnik kolarzy, muzeum kolarstwa i popiersia słynnych włoskich kolarzy.

Kościół Madonna del Ghisallo © Kuba7033


Widok z Passo del Ghisallo na Como © Kuba7033


Pomniki na Passo del Ghisallo © Kuba7033

Z Passo del Ghisallo już tylko zjazd dość kręty do Bellagio nas czekał. Hamulce się chłodziły same - trzeba był przystawać na zdjęcia, bo było pięknie.

W Civenna © Kuba7033


Widok z Civenna na Como w kierunku Lecco © Kuba7033


Widok na Bellagio i Como ze zjazdu z Passo del Ghisallo © Kuba7033


Zjazd z Passo del Ghisallo © Kuba7033

W Bellagio posiliśmy się włoskimi lodami i czekaliśmy na prom do Varenny. Po dopłynięciu do Varenny wrociliśmy do Bellano wzdłuż Jeziora i na koniec czekał nas tylko już znany z przedwczoraj finałowy podjazd do naszego lokum w Bioso. 

Nad Como w Bellagio © Kuba7033


Prom cumuje w Bellagio © Kuba7033


Widok na Varenne z promu © Kuba7033

Piękna pętelka, tylko trochę temperatura powietrza za wysoka.
Pokaż trasę GPS

Giro Alpe Chiaro

Poniedziałek, 9 sierpnia 2021 · dodano: 30.08.2021 | Komentarze 2

Kross zajeżdża coraz dalej - z pomocą auta oczywiście - na swoją drugą wizytę we Włoszech. dziś pora na rowerowanie w Lombardii - objazd masywu Alpe Chiaro. Ruszyliśmy z Biosio - osady położonej 160 m powyżej Jeziora Como i miasteczka Bellano.

Końcówka Val Sassiny w kierunku jeziora Como © Kuba7033

Drogą SP62 jechaliśmy w kierunku doliny Valsassina - droga na początku słaba, potem piękny asfalcik, ale zamknięty dla ruchu aut ze względu na osuwisko- wg lokalnych mieszkańców do przejścia z rowerem. Tak tez było - jedno osuwisko zablkowało drogę, ale rowery przenieśliśmy i można było jechać dalej - oszczędzając kilka kilometrów i jakieś 200 m w pionie.

Widok na masyw Alpe Chiaro © Kuba7033


Droga z Bellano do Taceno © Kuba7033


Obryw na drodze © Kuba7033

Dotarliśmy do Doliny Valssasina w miejscowości Taceno- piękna U-kształtna dolina polodowcowa z rzeką Pioverną.

Widok na Valsassina © Kuba7033


Cima di Diaso © Kuba7033


Taceno © Kuba7033

Z Taceno ruszyliśmy srogo pod górę - czekało nas 10 km z nachyleniem ok. 6% - przyjemna, spokojna droga. Co jakiś czas nowy widoczek i małe wioski przyklejone do góry - dla mnie coś niesamowitego.

Osły w Taceno © Kuba7033


W Vendrogno © Kuba7033


Kościół di San Lorenzo Martire w Inesio © Kuba7033


Widok w kierunku Menaggio z okolic Inesio © Kuba7033


Widok na Valsassino z trochę wyżej © Kuba7033

Dojechaliśmy do Narro - miejscowości, gdzie można było ruszyć na szczyt Alpie Chiaro, albo w dół. Wybraliśmy opcję łatwiejszą z obawy o wysoką temperaturę dziś i zbliżające się południe i niegórskie przełożenia roweru mojego towarzysza.

W Narro © Kuba7033


Kozy w Narro © Kuba7033


W Indovero © Kuba7033


Widok na Margno © Kuba7033

Zjechaliśmy do Casargo, gdzie stwierdziliśmy, ze na "obwodnicy miasteczka jest duży ruch, więc wybierzemy drogę przez centrum. Okazało się, ze droga w centrum zamknięta z powodu targu. Pozwiedzaliśmy miasteczko i ruszyliśmy dalej.

Targ w Casargo © Kuba7033


Deptak w Casargo © Kuba7033

Jadąc drogą SP67 - czyli tak jakby powiatową oglądaliśmy widoczki i nagle odsłoniło nam się miasto Premana - dla mnie to był szok -tak duże miasteczko przyklejone do góry w środku gór. Robi wrażenie.

Widok na Masyw Monte Legnone i osadę Plazzo © Kuba7033


Premana © Kuba7033

Ominęliśmy Premanę trochę bokiem jadąc kolejna dziś drogą zamkniętą dla ruchu, ale tym razem z dopuszczonym ruchem pieszych i rowerów. Zamknięcie spowodowane jest remontem mostu.

Remont mostu na Torrente Varroncello © Kuba7033

Po zobaczeniu Permany kolejne wioski przyklejone do gór nie robiły już na mnie wrażenia. Spokojnie zjeżdżaliśmy doliną Varrony do Dervio zatrzymując się co chwilę na zdjęcia.

Widok na Avano i Tremenico © Kuba7033


Serpentyny w Avano © Kuba7033


Droga z Avano do Tremenico © Kuba7033


W Tremenico © Kuba7033


Kolejka do kamieniołomu Pernighera w Tremenico © Kuba7033


W Tremenico II © Kuba7033


Kamieniołom Peringhera © Kuba7033


W Introzzo © Kuba7033

Jezioro Como coraz bliżej, a my nadal wysoko. Na koniec czekał nas dość stromy zjazd. W ramach chłodzenia hamulców kolejne postoje na zdjęcia.

Widok na Vestreno i Jezioro Como © Kuba7033


Dervio nad Como © Kuba7033

W Dervio zajrzeliśmy nad Jezioro - trochę wiało, więc do nauki Windsurfingu warunki dobre.

Szkółka Windsurfingu na Como © Kuba7033


Ścieżka nad Como w Dervio © Kuba7033


Widok z Dervio w stronę Bellano © Kuba7033

Z Dervio do naszego lokum nad Bellano wróciliśmy ponad Jeziorem Como

Widok w stronę Dervio z drogi do Bellano © Kuba7033


Statek na Jeziorze Como © Kuba7033


Nad Como w Bellano - widok w stronę Dervio © Kuba7033

I na koniec deserek - 3 km podjazdu 160 m w pionie. A w nagrodę pyszny włoski arbuz z francuskiego Carrefoura.

Widok z Bioso na Bellano i w kierunku północy na Dervio © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Bartholomäberg

Niedziela, 1 sierpnia 2021 · dodano: 30.08.2021 | Komentarze 2

I dotarłem po raz kolejny w tym roku z moim Krossem w austriackie Alpy. Na ten tydzień miały być głównie wędrówki górskie - Kross miał być potrzebny w tygodniu następnym. Ale, że Alpy przywitały nas deszczem, to już pierwszego dnia wybraliśmy się na krótką przejażdżkę w dolinie Montafon. Niestety - miało być 40 km, wyszło 17 - okno pogodowe skończyło się za szybko.

Wyruszyliśmy z St. Anton in Montafon - małej wioski na samym początku doliny w kierunku rozległej wsi Bartholomäberg położonej powyżej dna doliny. Także na dzień dobry 5,5 km o nachyleniu 8,4% - to lubię. Widoki nie powalały, ale chmury w górach też mają urok.

Widok na Innervens © Kuba7033


Podjazd z St. Anton in Montafon na Bartholomäberg © Kuba7033


Wjazd do Bartholomäberg © Kuba7033


Przez zabudowania Bartholomäberg © Kuba7033

Gdy dotarliśmy do Bartholomäberg już zaczynało padać - delikatnie. Postanowiliśmy przeczekać pod daszkiem informacji turystycznej - przy okazji czytając sporo ulotek - to mi się w Austrii podoba -bogata informacja turystyczna, im naprawdę zależy na turystach.

W Bartholomäberg © Kuba7033

W oczekiwaniu na koniec deszczu doczekałem się autobusu, ale końca deszczu nie. Postanowiliśmy zjechać do Schruns - głównej miejscowości doliny Montafon i doliną wrocić do St. Anton.

Setra S415LE #MBS456 w Bartholomäberg © Kuba7033


Widok na Schruns z Bartholomäberg © Kuba7033


Zjazd do Schruns z Bartholomäberg © Kuba7033

Schruns to spora miejscowość z typową dla Voralberg i architekturą. Jest to dolina z dużymi wpływami Retoromanów, takie połączenie Tyrolu i szwajcarskiej Gryzonii

W Schruns © Kuba7033


Deptak wzdłuż Litz w Schruns © Kuba7033

W Schruns również kończy się linia kolejowa Montafonerbahn. Także od Schruns do St Anton jechaliśmy wzdłuż torów i rzeki Ill. Przemoczeni dotarliśmy do naszego pokoiku na ciepłą herbatkę i pod cieply prysznic.

ES10.208 na bocznicy stacji Tschagguns © Kuba7033


Bombardier BR 4124 zbliża się do Tschagguns © Kuba7033

Pokaż trasę GPS

Góry Bystrzyckie i Orlickie

Wtorek, 27 lipca 2021 · dodano: 25.08.2021 | Komentarze 2

Kolejny dzień urlopu i pora na górską wycieczkę - zdobyć Wielką Deszczną. Rowerowanie zacząłem w Polanicy do której dojechałem Impulsem z Wrocławia do Kłodzka i potem z przesiadką na szynobus do Polanicy


Impuls 36We-015 na stacji Kłodzko Miasto © Kuba7033


Pesa SA134-003 na stacji Polanica Zdrój © Kuba7033

Przed wyruszeniem w drogę chwila postoju na stacji Polanica Zdrój.

SU4210-006 ze składem TLK Kormoran na stacji Polanica Zdrój © Kuba7033


Budynek stacji Polanica Zdrój © Kuba7033

Ledwie ruszyłem i od razu podjazd - taki urok gór - stromo, ale dzięki temu szybko mogłem podziwiać Polanice z góry ukrytą w drzewach.

Widok na Polanicę Zdrój z Pokrzywna © Kuba7033

Dojechałem do małej wioski Pokrzywno, gdzie skończył się asfalt zmieniając się w bruk i dalej w leśną drogę.

Na końcu Pokrzywna © Kuba7033


Droga przez Góry Bystrzyckie © Kuba7033

Leśnymi duktami dojechałem do Torfowiska pod Zieleńcem. Malownicze miejsce, cenne przyrodniczo. Kiedyś była nawet wieża widokowa skąd można było podziwiać teren torfowiska. Niestety wieżę zdemontowano.

Rezerwat Torfowisko pod Zieleńcem I © Kuba7033


Rezerwat Torfowisko pod Zieleńcem II © Kuba7033


Tu była wieża widokowa © Kuba7033

dalej zjechałem do szosy na Zieleniec i przez leśną ścieżkę przekroczyłem granicę z Czechami.

Droga w Dolinie Strążyckiej © Kuba7033


Na skraju rezerwatu Trckov © Kuba7033


Czeskie krowy © Kuba7033

I znów asfalt na bardzo długo - najpierw szosą do Masarykovej Chaty, apotem wyasfaltowanym szlakiem na szczyt Wielkiej Deszcznej. Taki urok czeskich gór - prawie sam asfalt :(

Szosa na zboczach Wielkiej Deszcznej © Kuba7033

Cel osiągnięty - Kolejny szczyt Korony Sudetów do kolekcji. Widoczność dziś nie powalała, ale coś można było popatrzeć.

Wieża a Wielkiej Deszcznej © Kuba7033


Widok z Wielkiej Deszcznej w kierunku Zieleńca © Kuba7033


Widok z Wielkiej Deszcznej na Destne v orlickych Horach © Kuba7033

I znowu asfalt.

Zjazd z Wielkiej Deszcznej © Kuba7033


Widok na Dolinę Orlicy z Góry Orlickich © Kuba7033

Dzięki asfaltowi zjazd był szybki, dotarłem do granicy w Mostowicach, wjechałem do polski i dalej malowniczą Doliną Izery w kierunku Rudawy.

Przejście graniczne w Mostowicach © Kuba7033


Znana tablica © Kuba7033


Orlica w Mostowicach © Kuba7033


Jezioro na Orlicy © Kuba7033


Jezioro na Orlicy II © Kuba7033

Wyjechałem z Doliny Izery w kierunku Długopoła na tzw. Autostradę Sudecką i za kawałek w las. Drogę prawie przeoczyłem - trochę zarośnięta. Ale po kawałku już była dobrze widoczna, ale stroma.

Gdzie jest droga © Kuba7033

I już na dobrej drodze leśnej - pamiętam ja z pieszej wędrówki - była nudna do chodzenia, ale na rower fajna, stromo, dawała w kość.

Podjazd na Jogodną © Kuba7033

Szczyt Jagodnej zdobyty, czas na przerwę i podziwianie widoków z wieży.

Widok z Jagodnej w kierunku Przełęczy Spalonej © Kuba7033


Widok na Dolinę Orlicy i Góry Orlickie z Jagodnej © Kuba7033


Widok na Masyw Śnieżnika z Jagodnej © Kuba7033


Wieża na Jagodnej © Kuba7033

Z Jagodnej zjechałem na przełęcz Spaloną singletrackiem. Przyjemna ścieżka

Na singletracku Jagodna © Kuba7033

Na przełęczy postanowiłem zjeść obiad, lepiej było tu posiedzieć i się doładować niż czekać 2 godziny na stacji kolejowej.

Obiad na Spalonej © Kuba7033


Schronisko na Spalonej © Kuba7033


Przełęcz Spalona © Kuba7033

Po obiadku zjechałem do Długopola, chwilę pozwiedzałem Park Zdrojowy i pojechałem na stację czekać na powrotny pociąg do Wroclawia.

Dom Zdrojowy w Długopolu Zdrój © Kuba7033


Budynek stacyjny w Długopolu Zdrój © Kuba7033


Peron w Długopolu Zdrój © Kuba7033


ST44-1226 z składem wagonów na samochody w Długopolu Zdrój © Kuba7033


Impuls 36We-015 wjeżdża na przystanek Długopole Zdrój © Kuba7033

Pokaż trasę GPS