Info

avatar Ten blog rowerowy prowadzi Kuba7033 z miasteczka Wrocław. Mam przejechane z Bikeblogiem 128020.26 kilometrów w tym 27493.19 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 19.05 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

baton rowerowy bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl button stats bikestats.pl

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy Kuba7033.bikestats.pl

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

po szosach

Dystans całkowity:45687.37 km (w terenie 6459.85 km; 14.14%)
Czas w ruchu:2301:17
Średnia prędkość:19.85 km/h
Maksymalna prędkość:56.24 km/h
Liczba aktywności:781
Średnio na aktywność:58.50 km i 2h 56m
Więcej statystyk
Dane wyjazdu:
21.01 km 2.00 km teren
01:30 h 14.01 km/h:
Maks. pr.:33.90 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Monte Brione

Czwartek, 9 maja 2024 · dodano: 25.05.2024 | Komentarze 3

Dzisiaj krótka poranna przejażdżka na Monte Brione - charakterystyczną górę oddzielająca miejscowość Riva del Garda oraz Torbole. Wysoka tylko 250 metrów - króciutki podjazd asfaltowy, a z góry widok na okolice. Niestety na szczyt jest zakaz wjazdu, ponieważ jest to rezerwat - droga rowerowa kończy się kilka metrów poniżej szczyty przy starym forcie
Widok z Monte Brione w kierunku Tenno
Widok z Monte Brione w kierunku Tenno © Kuba7033

Podjazd na Monte Brione
Podjazd na Monte Brione © Kuba7033

Fort na Monte Brione
Fort na Monte Brione © Kuba7033

Widok z Monte Brione na Torbole i Jezioro Garda
Widok z Monte Brione na Torbole i Jezioro Garda © Kuba7033

Motylek na kwiatach
Motylek na kwiatach © Kuba7033

Masyw Monte Baldo, Garda i Torbole
Masyw Monte Baldo, Garda i Torbole © Kuba7033

Jezioro Garda w pełnej okazałości widziane z Monte Brione
Jezioro Garda w pełnej okazałości widziane z Monte Brione © Kuba7033

Zjazd jeszcze krótszy niż podjazd, a to znaczy ze stromszy, początkowo prawdziwe MTB, czyli prowadzenie roweru, potem stromy szuter.
Zjazd z Monte Brione
Zjazd z Monte Brione © Kuba7033

Irysy na MOnte Brione
Irysy na Monte Brione © Kuba7033

Monte Brione od strony wschodniej
Monte Brione od strony wschodniej © Kuba7033

To był dobry rozruch na początek dnia przed popołudniową krótką wędrówką na ścianach w Arco.
Kategoria Alpy, po szosach


Dane wyjazdu:
25.56 km 0.00 km teren
01:45 h 14.61 km/h:
Maks. pr.:46.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Levanto - Franura tunelami i górami

Poniedziałek, 6 maja 2024 · dodano: 23.05.2024 | Komentarze 3

Ostatnia rowerowa wycieczka podczas sześciodniowego pobytu w Cinque Terre - krótka trasa najpierw tunelami wzdłuż morza do Framury starym śladem linii kolejowej z La Spezii do Genui z czasów, gdy była jednotorowa. Od lat 80tych jest linią dwutorową biegnącą bardziej w głębi lądu.
DDR w Levanto śladem starej linii kolejowej
DDR w Levanto śladem starej linii kolejowej © Kuba7033

Widoki z tunelowego DDRa
Widoki z tunelowego DDRa © Kuba7033

W rowerowym tunelu
W rowerowym tunelu © Kuba7033

W Bonnasola
W Bonnasola © Kuba7033

Kamieniste wybrzeże we Framurze
Kamieniste wybrzeże we Framurze © Kuba7033

Z Framury rozpoczął się podjazd, miejscowość ta ciągnie się pod górę, na dole jest morze i stacja kolejowa, na górze kościół i urząd gminy
Framura widzina z góry
Framura widzina z góry © Kuba7033

Z placu przed kościołem można podziwiać dolinę z autostradą z Genui w kierunku La Spezii, Pizy, Rzymu - po tych górkach 9 maja przejechał jeden z tegorocznych etapów Giro Italia.
Widok z Framury na Autostrade A12
Widok z Framury na Autostrade A12 © Kuba7033

Kościół we Framurze
Kościół we Framurze © Kuba7033

Z Framury drogą biegnącą górą ponad morzem udałem się w stronę Levanto oglądając to co w przeciwną stronę przejechałem tunelami.
Bonassola widziana z góry
Bonassola widziana z góry © Kuba7033

Levanto z góry
Levanto z góry © Kuba7033

Klasyk w Levanto
Klasyk w Levanto © Kuba7033

PObyt w Cinque Terre uważam za udany, ale raz w życiu wystarczy tu rpzyjechać. Było fajnie, ale wystarczy. Region ciekawy i najabrzdziej polceam zwiedzać go wędrując szlakami turystycznymi ponad wybrzeżem.
Kategoria góry, po szosach


Dane wyjazdu:
37.60 km 0.00 km teren
02:53 h 13.04 km/h:
Maks. pr.:43.80 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Giro Commune di Levanto

Sobota, 4 maja 2024 · dodano: 23.05.2024 | Komentarze 3

Dzisiaj dłuższa wycieczka rowerowa po okolicach miasteczka Levanto. W sumie wyszło takie duże półkole - całe kółko niemożliwe, ze względu na wybrzeże morza. Okolica dobra na rower szosowy, Levanto otoczone jest małymi osadami, do ktorych prowadza dość strome asfaltowe drogi. Z dróg piękne widoczki na osady w dole, morze, wybrzeże Cinque Terre - dużo ciekawsze dla mnie spacerowanie po uliczkach miasteczek nadmorskich zapchanych turystami i szajsowymi pamiątkami. Jedno z tych miast też dziś zaliczyłem Monterosso al Mare - najbardziej plażowe miasteczko z wszystkich pięciu.

Klimat tutejszego rowerowania mam nadzieję, ze lepiej oddadza zdjęcia niz opis.
Lizza i Lavaggiorosso
Lizza i Lavaggiorosso © Kuba7033

Koty w Lavaggiorosso
Koty w Lavaggiorosso © Kuba7033

Widok na Levanto z Dosso
Widok na Levanto z Dosso © Kuba7033

Osada Montale i masyw Monte Focone widziane z okolic Dosso
Osada Montale i masyw Monte Focone widziane z okolic Dosso © Kuba7033

Koty pod czereśnią
Koty pod czereśnią © Kuba7033

Widok na Levanto z zbocza Monte Piano
Widok na Levanto z zbocza Monte Piano © Kuba7033

Widok na Apeniny w okolicy Brugnato
Widok na Apeniny w okolicy Brugnato © Kuba7033

Rozdroze pod Monte Piano
Rozdroze pod Monte Piano © Kuba7033

Monte Rossola i Levanto widziane z Monte Piano
Monte Rossola i Levanto widziane z Monte Piano © Kuba7033

Droga na Passo del Bardellone
Droga na Passo del Bardellone © Kuba7033

Santuario di Nostra Signora di Soviore
Santuario di Nostra Signora di Soviore © Kuba7033

Monterosso al Mare
Monterosso al Mare © Kuba7033

Biodegradacja samochodu
Biodegradacja samochodu © Kuba7033

W Monterosso al Mare
W Monterosso al Mare © Kuba7033

E.414 przejeżdża przez Monterosso al Mare
E.414 przejeżdża przez Monterosso al Mare © Kuba7033

Widok na Vernazze z Monterosso al Mare
Widok na Vernazze z Monterosso al Mare © Kuba7033

Legnaro
Legnaro © Kuba7033



Dane wyjazdu:
26.84 km 0.00 km teren
01:38 h 16.43 km/h:
Maks. pr.:44.40 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Schwarzachumgebung

Wtorek, 30 kwietnia 2024 · dodano: 23.05.2024 | Komentarze 3

To, ze Bregenzerwald jest niesamowity wiem już od pierwszych godzin pobytu tutaj. Niestety dziś już ostatni dzień, na koniec wycieczka rowerem w dół w Dolinę Renu. Zjazd boczną drogą do Lauterach dość licznie uczęszczaną przez rowerzystów.
Gospodarstwo w Fischbach
Gospodarstwo w Fischbach © Kuba7033

Droga L14 z Alberschwende do Lauterach
Droga L14 z Alberschwende do Lauterach © Kuba7033

Mercedes Sprinter na L14
Mercedes Sprinter na L14 © Kuba7033

Kościół w Lauterach
Kościół w Lauterach © Kuba7033

W Wolfurt z widokiem na Bregenzerwald
W Wolfurt z widokiem na Bregenzerwald © Kuba7033

Z Lauterach przejazd na łąki w okolicy Wolfurtu - znajduje się tu również duża stacja rozrządowa przed granicą z Szwajcarią i Niemcami. Raj dla mnie. Nie tylko ze względów kolejowych - w delcie Renu mieszka dużo bocianów - swoje gniazda mają na słupach stacji kolejowej. Także można robić kadry kolejowo bocianie. Pięknie.
Widok na stację Wolfurt
Widok na stację Wolfurt © Kuba7033

Kot na łące
Kot na łące © Kuba7033

Siemens Eurosprinter 1116 188-9 i bocian na gnieździe na stacji Wolfurt
Siemens Eurosprinter 1116 188-9 i bocian na gnieździe na stacji Wolfurt © Kuba7033

Siemens Desiro 4748 011 na stacji Wolfurt
Siemens Desiro 4748 011 na stacji Wolfurt © Kuba7033

Siemens Desiro 4748 007-3 mija stację Wolfurt, w tle dwa Siemensy Eurosprinter 1116 273-4 i 1116 077-9
Siemens Desiro 4748 007-3 mija stację Wolfurt, w tle dwa Siemensy Eurosprinter 1116 273-4 i 1116 077-9 © Kuba7033

Siemens Eurosprinter 1116 169 z 1016 035 wyjeżdżają z hali stacji Wolfurt
Siemens Eurosprinter 1116 169 z 1016 035 wyjeżdżają z hali stacji Wolfurt © Kuba7033

Obszar podmokłych łąk jest całkiem spory, ciągnie się na kilkanaście kilometrów, ja miałem czas tylko na mały wykrój, ale i tak spotkałem sporo boćków, czapli i bielików (choć nie jestem pewny na 100 procent)
Bociany i Alpy Bregenzerwaldu
Bociany i Alpy Bregenzerwaldu © Kuba7033

Trzy bieliki (?) na łąkach w okolicy Schwarzach
Trzy bieliki (?) na łąkach w okolicy Schwarzach © Kuba7033

Bocian na łące koło Schwarzach
Bocian na łące koło Schwarzach © Kuba7033

Bociany na łące koło Schwarzach
Bociany na łące koło Schwarzach © Kuba7033
Czapla na łące koło Schwarzach
Czapla na łące koło Schwarzach © Kuba7033

Riedstrasse w Schwarzach
Riedstrasse w Schwarzach © Kuba7033

Do mojego wakacyjnego lokum na koniec czekał mnie podjazd, dość srogi 13-15 %, łatwo nie było. Ale warto było się przemęczyć dla tych popołudniowych spotkań. Muszę tu kiedyś jeszcze wrocić. A teraz czas autem przemieścić się na południe.
Na podjeździe Linzenberg
Na podjeździe Linzenberg © Kuba7033

Widoki z Linzenberg na Dolinę Renu
Widoki z Linzenberg na Dolinę Renu © Kuba7033

Widok na Alberschwende z Farnach
Widok na Alberschwende z Farnach © Kuba7033

Krowy w Alberschwende
Krowy w Alberschwende © Kuba7033

Dane wyjazdu:
41.80 km 15.00 km teren
03:04 h 13.63 km/h:
Maks. pr.:37.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Bregenzerwald Runde

Poniedziałek, 29 kwietnia 2024 · dodano: 18.05.2024 | Komentarze 4

Drugi dzień w Bregenzerwald zaczynam od dłuższego rowerowania w okolice miasteczka Egg. Z Alberschwende przełomem w górę rzeki Bregenzer Ach.
W przełomie Bregenzerach
W przełomie Bregenzerach © Kuba7033

Most nad Bregenzerach
Most nad Bregenzerach © Kuba7033

Do miasteczka Egg - pięknie położona miejscowość otoczona z 3 stron górami.
W Egg
W Egg © Kuba7033

Mercedes Intouro w Egg
Mercedes Intouro w Egg © Kuba7033

Okolica Egg
Okolica Egg © Kuba7033

Dalej w górę bocznymi asfaltami do Grossdorf i jeszcze wyżej to ośrodka narciarskiego w Schetteregg na wysokość nieco ponad 1000 mnpm. Po drodze podziwianie krajobrazu i architektury Bregenzerwald oraz spotkanie z charakterystycznie dla Landu Vorarlberg malowaniem lokalnych autobusów.
Kwitnący bez w Grossdorf
Kwitnący bez w Grossdorf © Kuba7033

Mercedes Intouro wyjeżdża z Grossdorf
Mercedes Intouro wyjeżdża z Grossdorf © Kuba7033

Krowy w okolicy Grossdorf
Krowy w okolicy Grossdorf © Kuba7033

Osiedle w Grossdorf
Osiedle w Grossdorf © Kuba7033

Widok na Lingenau
Widok na Lingenau © Kuba7033

Widok na Hittiberg
Widok na Hittiberg © Kuba7033

Już na wysokości około 900 metrów przywitał nas śnieg. Kontrastowo, jeszcze w krótkich spodenkach i rękawie przez śnieg nie jechałem.
Zimowy klimat w Fohren
Zimowy klimat w Fohren © Kuba7033

Zimowo w Schetteregg
Zimowo w Schetteregg © Kuba7033

W Schetteregg
W Schetteregg © Kuba7033

Na szczęście drogi były przejezdne, zjazd był dość stromy po leśnej ścieżce i mimo braku śniegu na nim bezpieczniej było sprowadzić rower. Ale po kilkuset metrach szuter zamieniał się w wygodny asfalt który ponownie zaprowadził mnie do Egg.
Zjazd do Egg
Zjazd do Egg © Kuba7033

W Egg teraz zajrzałem na dworzec autobusowy, jakże by inaczej, a tam spotkanie z jednymi z ostatnich Volvo z wrocławskiej fabryki.
Volvo 8900 w Egg
Volvo 8900 w Egg © Kuba7033

Volvo 8900 i Iveco Crossway w Egg
Volvo 8900 i Iveco Crossway w Egg © Kuba7033

Setra S417UL w Egg
Setra S417UL w Egg © Kuba7033

Do Alberschwende powrót ponownie wzdłuż potoku Bregenzer Ach drogą poprowadzoną śladem dawnej linii kolejowej.
Stary dworzec nad Bregenzer Ach
Stary dworzec nad Bregenzer Ach © Kuba7033

Na końcowce odbicie od potoku i przejazd przez dzielnicę Vorholz oraz Mueselbach.
Mercedes O530 w Mueselbach
Mercedes O530 w Mueselbach © Kuba7033

Widok na dolinę Bregenzer Ach
Widok na dolinę Bregenzer Ach © Kuba7033

Krowy w Vorholz
Krowy w Vorholz © Kuba7033

Ciekawa pętelka, dwie pory roku zaliczone, nowe widoczki, podoba mi się tu bardzo.


Dane wyjazdu:
12.63 km 0.00 km teren
00:53 h 14.30 km/h:
Maks. pr.:38.90 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

DACH-Ausblick

Niedziela, 28 kwietnia 2024 · dodano: 18.05.2024 | Komentarze 3

I pierwsze rowerowanie na urlopie zaliczone - krótka przejażdżka po okolicy miejscowości Alberschwende, gdzie spędzę 3 dni. Na pierwszy ogień trasa na widoczek w kierunku Jeziora Bodeńskiego i pogranicza Austrii, Niemiec i Szwajcarii z Masywem Santis w Alpach Szwajcarskich.

Sam Bregenzerwald to ciekawe miejsce, już pierwszego dnia się w nim zakochałem - ciekawa architektura drewnianych domów, przyjemne góry do wędrówek, choć jeszcze w śniegu, mało turystów.
Widok na Hoell oraz Alpy na pograniczu Austrii i Niemiec
Widok na Hoell oraz Alpy na pograniczu Austrii i Niemiec © Kuba7033

Droga przez Hoell
Droga przez Hoell © Kuba7033

Widok na górę Sattel oraz osadę Vorholz
Widok na górę Sattel oraz osadę Vorholz © Kuba7033

Współczesny dom w Bregenzwald
Współczesny dom w Bregenzwald © Kuba7033

Zespół współczesnej zabudowy Bregenzerwald w Fischbach
Zespół współczesnej zabudowy Bregenzerwald w Fischbach © Kuba7033

Pierwsze śniegi podczas tego urlopu
Pierwsze śniegi podczas tego urlopu © Kuba7033

W Loch
W Loch © Kuba7033

Kot w Loch
Kot w Loch © Kuba7033

Widok na Jezioro Bodeńskie
Widok na Jezioro Bodeńskie © Kuba7033

Zbliżenie na Lindau
Zbliżenie na Lindau © Kuba7033

Buggenegg
Buggenegg © Kuba7033

Opel biodegradowalny
Opel biodegradowalny © Kuba7033

Widok z Farnach na Masyw Santis
Widok z Farnach na Masyw Santis © Kuba7033

Alberschwende
Alberschwende © Kuba7033

Dom w Alberschwende
Dom w Alberschwende © Kuba7033

Kościół w Alberschwende i wielka lipa
Kościół w Alberschwende i wielka lipa © Kuba7033

Wielka lipa w Alberschwende
Wielka lipa w Alberschwende © Kuba7033

Iveco Crossway w Alberschwende
Iveco Crossway w Alberschwende © Kuba7033
Kategoria Alpy, góry, po szosach


Dane wyjazdu:
61.76 km 21.40 km teren
03:10 h 19.50 km/h:
Maks. pr.:31.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Do Nowej Wsi Kąckiej

Piątek, 26 kwietnia 2024 · dodano: 18.05.2024 | Komentarze 3

Jutro ruszam na urlop, mimo przygotowań i pakowania wygospodarzyłem czas na pętlę rowerową do Nowej Wsi Kąckiej. Pogoda super, widoczność piękna, żal wyjeżdżać z domu, mimo, ze wakacje zapowiadają się ciekawie.

Zdjęcia najlepiej oddają klimat tej wycieczki, szkoda tylko, że A4 była zakorkowana i ludzie objeżdżali ją bocznymi wiejskimi drogami - drogi w okolicy Nowej Wsi Kąckiej są na tyle wąskie, ze auta muszą zjeżdżać na trawę by się minąć, więc tranzyt z A4 nie jest tu dobrym pomysłem. Ale cóż, google radzi, kierowca jedzie. 
Bażant na Starych Żernikach
Bażant na Starych Żernikach © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-041 i Impuls 45We-025 mijają się na stacji Wrocław Żerniki
Pesa Elf2 48Wec-041 i Impuls 45We-025 mijają się na stacji Wrocław Żerniki © Kuba7033

W Lesie Ratyńskim
W Lesie Ratyńskim © Kuba7033

Ośnieżona Śnieżka widziana z Lutyni
Ośnieżona Śnieżka widziana z Lutyni © Kuba7033

Droga z Jarnołtowa do Lutyni
Droga z Jarnołtowa do Lutyni © Kuba7033

Bociany w Gałowie
Bociany w Gałowie © Kuba7033

Samolot nad polami w okolicy Zakrzyc
Samolot nad polami w okolicy Zakrzyc © Kuba7033

Sarna rzepiara
Sarna rzepiara © Kuba7033

Alpaki i owczarek w Bogdaszowicach
Alpaki i owczarek w Bogdaszowicach © Kuba7033

Bażant koło Chmielowa
Bażant koło Chmielowa © Kuba7033

Droga do Pełcznicy z Ślężą w tle
Droga do Pełcznicy z Ślężą w tle © Kuba7033

Podbijarka szlakowa PT800 #24 na stacji Kąty Wrocławskie
Podbijarka szlakowa PT800 #24 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

Siemens Vectron 5 370 047 na stacji Kąty Wrocławskie
Siemens Vectron 5 370 047 na stacji Kąty Wrocławskie © Kuba7033

207E-006 z SM42-2549 przejeżdżają z skladem węglarek przez stację Kąty Wrocławskie, w tle manewruje DE6400-6488
207E-006 z SM42-2549 przejeżdżają z skladem węglarek przez stację Kąty Wrocławskie, w tle manewruje DE6400-6488 © Kuba7033

Sarna w okolicy Jurczyc
Sarna w okolicy Jurczyc © Kuba7033

Skład SM42-2608 oraz SM42-768 z Chopperami Dozatorami Dolkomu mija wieś Sadowice I
Skład SM42-2608 oraz SM42-768 z Chopperami Dozatorami Dolkomu mija wieś Sadowice I © Kuba7033

Skład SM42-2608 oraz SM42-768 z Chopperami Dozatorami Dolkomu mija wieś Sadowice II
Skład SM42-2608 oraz SM42-768 z Chopperami Dozatorami Dolkomu mija wieś Sadowice II © Kuba7033

Impuls 36We-012 mija wieś Sadowice
Impuls 36We-012 mija wieś Sadowice © Kuba7033

Rzepakowe spojrzenie na pałac w Małkowicach
Rzepakowe spojrzenie na pałac w Małkowicach © Kuba7033

Bażant na Żernikach
Bażant na Żernikach © Kuba7033

EP07-444 z IC Wyczółkowski mija stację Wrocław Żerniki, w tle stoi ET42-049 z składem kontenerów
EP07-444 z IC Wyczółkowski mija stację Wrocław Żerniki, w tle stoi ET42-049 z składem kontenerów © Kuba7033

Gdybym miał więcej czasu to jeszcze do stowki bym chyba dokręcił, tak było super. Ale jutro zaczynam przygodę.

Dane wyjazdu:
60.56 km 33.00 km teren
03:10 h 19.12 km/h:
Maks. pr.:30.70 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Do Pęgowa

Niedziela, 21 kwietnia 2024 · dodano: 26.04.2024 | Komentarze 3

Ranek chłodny, ale z każdym kilometrem robiło się coraz przyjemniej. Planowałem zrobić kółko do Paniowic a następnie do Rogoża i przez Szymanów wrócić do domu. Ale, że zrobiło się słonecznie, czas za bardzo mnie nie gonił to dojechałem aż do Pęgowa. Z Wrocławia wyjechałem przez Osobowice i Rędzin wałami wzdłuż Odry i Widawy. po drodze było dość kurakowo, kilka bażantów sfociłem, kilka tylko słyszałem.
ED72Ac-105 wjeżdża na przystanek Wrocław Różanka
ED72Ac-105 wjeżdża na przystanek Wrocław Różanka © Kuba7033

Mercedes O530 #7332 i O530 C2 #7431 na pętli Osobowice
Mercedes O530 #7332 i O530 C2 #7431 na pętli Osobowice © Kuba7033

Kura bażanta na osobowickim wale
Kura bażanta na osobowickim wale © Kuba7033

Most Rędziński o poranku
Most Rędziński o poranku © Kuba7033

Bażant nad Odrą
Bażant nad Odrą © Kuba7033

Bażant na drodze z Śluzy Rędzin na Rędzin
Bażant na drodze z Śluzy Rędzin na Rędzin © Kuba7033

Rozdroże na Rędzinie
Rozdroże na Rędzinie © Kuba7033

Wał w okolicy Lesicy
Wał w okolicy Lesicy © Kuba7033

EN57FPS-1706 mija wieś Szewce
EN57FPS-1706 mija wieś Szewce © Kuba7033

Na wydłużonej już trasie przez Kotowice spotkałem na bagnie nadodrzańskim koło Kotowic samotnego żurawia, a kawałek dalej zająca - nie był płochliwy i mogłem go chwile obserwować.
Żuraw w okolicy Kotowic
Żuraw w okolicy Kotowic © Kuba7033

Zając w okolicy Kotowic
Zając w okolicy Kotowic © Kuba7033

W Kotowicach trwa już wysiadywanie.
Kotowicki bocian wysiaduje
Kotowicki bocian wysiaduje © Kuba7033

A największe okoliczne stado krów już na pastwisku jadło zroszoną trawę.
Krowy na kotowickim pastwisku
Krowy na kotowickim pastwisku © Kuba7033

W Pęgowie parę minut przerwy i spotkanie z Halnym.
EU07-038 z IC Halny zbliża się do wsi Pęgów
EU07-038 z IC Halny zbliża się do wsi Pęgów © Kuba7033

Z Pęgowa pojechałem szosą do Ozorowic a stamtąd polną drogą do Szewc.
Droga z Ozorowic do Szewc
Droga z Ozorowic do Szewc © Kuba7033

Potrzeszcz na płocie
Potrzeszcz na płocie © Kuba7033

W Szewcach ponownie szosowo do Rogoża z widoczkiem ma Wrocław
Widok na centrum Wrocławia z okolic Rogoża
Widok na centrum Wrocławia z okolic Rogoża © Kuba7033

Widok na Lipe Piotrowską i Popowice z okolic Rogoża
Widok na Lipe Piotrowską i Popowice z okolic Rogoża © Kuba7033

Wieś Szymanów z drogi z Rogoża
Wieś Szymanów z drogi z Rogoża © Kuba7033

We Wrocławiu spotkanie z krukiem na przestrzelonym od kilku lat znaku.
Kruk na przestrzelonym znaku
Kruk na przestrzelonym znaku © Kuba7033

Na koniec jeszcze zajechałem na Świniary, trafiłem na mijankę EN57 i dalej przez pola irygacyjne na Rędzin.
Skład EN57ALc-2214 oraz EN57ALc-2207 wjeżdża na przystanek Wrocław Świniary
Skład EN57ALc-2214 oraz EN57ALc-2207 wjeżdża na przystanek Wrocław Świniary © Kuba7033

EN57-2031 i EN57ALc-2214 z EN57ALc-2207 w okolicy przystanku Wrocław Świniary
EN57-2031 i EN57ALc-2214 z EN57ALc-2207 w okolicy przystanku Wrocław Świniary © Kuba7033

Sarna na polach irygacyjnych
Sarna na polach irygacyjnych © Kuba7033

Potrzeszcz na krzaku
Potrzeszcz na krzaku © Kuba7033

Żuraw w okolicy Rędzina
Żuraw w okolicy Rędzina © Kuba7033

Sarna na miedzy pól irygacyjnych
Sarna na miedzy pól irygacyjnych © Kuba7033

Na koniec trafiło mi się sporo ptactwa, wszystko w locie. Jeden żuraw nawet fajnie kilka metrów nad moją głową przeleciał, ale wylądował w wysokich trawach i straciłem go z oczu by zrobić zdjęcie.
Żuraw nad polami irygacyjnymi
Żuraw nad polami irygacyjnymi © Kuba7033

Bocian nad polami irygacyjnymi
Bocian nad polami irygacyjnymi © Kuba7033

Czapla nad polami irygacyjnymi
Czapla nad polami irygacyjnymi © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #5403 na pętli Ślazowa
Solaris Urbino 12 #5403 na pętli Ślazowa © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7431 i Solaris Urbino 12 #5434 na pętli Osobowice
Mercedes O530 C2 #7431 i Solaris Urbino 12 #5434 na pętli Osobowice © Kuba7033

Solaris Urbino 12 #5417 na ul. Pilczyckiej
Solaris Urbino 12 #5417 na ul. Pilczyckiej © Kuba7033

Bardzo fajnie spędzony niedzielny poranek.

Dane wyjazdu:
116.12 km 20.30 km teren
05:51 h 19.85 km/h:
Maks. pr.:41.50 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Na grilla zbierając kwadraty

Sobota, 13 kwietnia 2024 · dodano: 20.04.2024 | Komentarze 6

Dzisiaj idealny dzień na comiesięczną stówkę. Na dziś wybrałem kierunek na południowy wschód od Wrocławia pozbierać kolejne kwadraty do kolekcji.

Wyjazd z miasta przez Gądowiankę, Oporów i Klecinę. Po drodze trochę komunikacyjnych kadrów.
ET43-024 oraz Impuls 45We-019 na stacji Wrocław Kuźniki
ET43-024 oraz Impuls 45We-019 na stacji Wrocław Kuźniki © Kuba7033

MAN Lion's City #4416 na Moście Oporowskim
MAN Lion's City #4416 na Moście Oporowskim © Kuba7033

Mercedes O530 C2 #7430 na Moście Oporowskim
Mercedes O530 C2 #7430 na Moście Oporowskim © Kuba7033

Mercedes Connecto #9564 na ul. Czekoladowej
Mercedes Connecto #9564 na ul. Czekoladowej © Kuba7033

Przejechałem przez Bielany Wrocławskie - trafiłem akurat na porę sobotnich zakupów, więc ruch był spory. Ja zakupy sobotnie zaliczyłem już dziś o 6 rano jako jeden z pierwszych klientów tego dnia. 
Za Bielanami zaczęła się Płaskopolska aż do Cieszyc.
Płaskolandia koło Domasławia
Płaskolandia koło Domasławia © Kuba7033

Opuszczona pasieka koło Domasławia
Opuszczona pasieka koło Domasławia © Kuba7033

Impuls 36Weh-014 opuszcza Domasław
Impuls 36Weh-014 opuszcza Domasław © Kuba7033

Impuls 36Weh-013 jako przyśpieszony pociąg Wieżyca mija Wierzbice
Impuls 36Weh-013 jako przyśpieszony pociąg Wieżyca mija Wierzbice © Kuba7033

Góry widziałem tylko daleko, a opór stawiał mi wiatr i to czasem całkiem solidny.
Ślęża widziana z okolic Wierzbic
Ślęża widziana z okolic Wierzbic © Kuba7033

W Cieszycach odwiedziłem znaną mi już wcześniej bazę gimbusów i klasyków. Niestety również ominąłem jeden kwadrat, coś źle ślad narysowałem. Jeszcze tu wrócę.
Autosan A0909L w Cieszycach
Autosan A0909L w Cieszycach © Kuba7033

Autosan H9 w Cieszycach
Autosan H9 w Cieszycach © Kuba7033

A za Cieszycami trochę teren pofałdowany, ale nadal bardziej płaski.
Sarny na polu w okolicy Cieszyc
Sarny na polu w okolicy Cieszyc © Kuba7033

Droga w okolicy Cieszyc
Droga w okolicy Cieszyc © Kuba7033

Rzepakowe spojrzenie na nadajnik w Żórawinie z okolic Cieszyc
Rzepakowe spojrzenie na nadajnik w Żórawinie z okolic Cieszyc © Kuba7033

Rolantowice z Masywem Ślęży w tle
Rolantowice z Masywem Ślęży w tle © Kuba7033

Piaskownia koło Rolantowic
Piaskownia koło Rolantowic © Kuba7033

Z Cieszyc polnymi drogami dotarłem do Rolantowic i dalej szosą by przed Przecławicami znów trafić na polną drogę. Po drodze minąłem tory linii 310, która jest w trakcie remontu - aktualnie prace trwają między Piławą a Niemczą. Mam nadzieję, ze nowe władze Dolnego Śląska nie porzuca rozpoczętego projektu i kontynuują prace aż do Kobierzyc. Ta linia będzie hitem i alternatywą dla DK8.
Linia kolejowa nr 310 w okolicy Rolantowic
Linia kolejowa nr 310 w okolicy Rolantowic © Kuba7033

Jazda dziś to rozglądanie się w nowym dla mnie krajobrazie, nigdy nie byłem w tej okolicy praktycznie oraz wąchanie rzepaku. Śmierdzi, ale to zapach wiosny.
Wieś Przecławice
Wieś Przecławice © Kuba7033

DW346 w okolicy Marcinkowic
DW346 w okolicy Marcinkowic © Kuba7033

Pola w okolicy wsi Brzoza
Pola w okolicy wsi Brzoza © Kuba7033

Spotkałem również zająca.
Zając podczas ucieczki
Zając podczas ucieczki © Kuba7033

Ślęża widziana z okolic Węgier
Ślęża widziana z okolic Węgier © Kuba7033

I trafiłem również na zaoraną drogę do wsi Węgry. Musiałem zawrócić i nadłożyć 8 km do kolejnego przejazdu kolejowego, we wsi Boreczek. 
Droga do Węgier przez rzepak
Droga do Węgier przez rzepak © Kuba7033

Spóźniłem się na bliską mijankę Elfa i Impulsa, więc fotka z daleka. Numery wozów dzięki aplikacji KD Go.
Pesa Elf 48Wec-041 oraz Impuls 45We-027 mijają się w okolicy Boreczka
Pesa Elf 48Wec-041 oraz Impuls 45We-027 mijają się w okolicy Boreczka © Kuba7033

Przed Węgrami wróciłem na zaplanowaną wcześniej trasę, zrobiłem mały postój na batona przy torach i trafiłem JT42M.
JT42M 66603 na szlaku Węgry - Boreczek
JT42M 66603 na szlaku Węgry - Boreczek © Kuba7033

Z Węgier pojecałem w kierunku A4 i dalej w kierunku Oławy.
A4 w pobliżu Nowego Śleszowa
A4 w pobliżu Nowego Śleszowa © Kuba7033

Wieś Piskorzów
Wieś Piskorzów © Kuba7033

Lipa w Piskorzowie
Lipa w Piskorzowie © Kuba7033

 Trafiłem na kolejną zaoraną drogę, ale dało się miedzą jako tako jechać i potem przejść przez niskie pokrzywy
Polna droga w okolicy Polwicy
Polna droga w okolicy Polwicy © Kuba7033

Polna droga między Polwicą a Marszowicami
Polna droga między Polwicą a Marszowicami © Kuba7033

Wieś Marszowice to najdalszy od domu punkt mojej trasy dziś, stąd zacząłem się już kierować w stronę Wrocławia.
Kościół w Marszowicach
Kościół w Marszowicach © Kuba7033

Elektrociepłownie węglowa i gazowa w Siechnicach
Elektrociepłownie węglowa i gazowa w Siechnicach © Kuba7033

Do miasta wjechałem przez Brochów, a tu ruch spory. Zrobiłem kilka fotostopów.
SM42-1076 wyciąga skład węglarek na stacji Wrocław Brochów
SM42-1076 wyciąga skład węglarek na stacji Wrocław Brochów © Kuba7033

Trafiłem również na świeżo po rewizji z marca 2024 byczka.
ET22-1175 z składem węglarek wyjeżdża z stacji Wrocław Brochów w kierunku Oławy
ET22-1175 z składem węglarek wyjeżdża z stacji Wrocław Brochów w kierunku Oławy © Kuba7033

Pesa Elf2 48Wec-035 wjeżdża na stację Wrocław Brochów jako pociąg relacji Jelcz-Laskowice - Milicz
Pesa Elf2 48Wec-035 wjeżdża na stację Wrocław Brochów jako pociąg relacji Jelcz-Laskowice - Milicz © Kuba7033

Oraz słynny skład TLK Orzeszkowa z wagonem sypialnym, który podróżuje sobie zamknięty przez Polskę przez około 1000 km, aby 500 km zrobić z pasażerami nocnego pociąg TLK Karkonosze.
EP08-009 na czele TLK Orzeszkowa mija Wrocław Brochów
EP08-009 na czele TLK Orzeszkowa mija Wrocław Brochów © Kuba7033

EP09-002 z IC Hetman przejeżdża przez stację Wrocław Brochów
EP09-002 z IC Hetman przejeżdża przez stację Wrocław Brochów © Kuba7033

ET22-656 z pociągiem towarowym oczekuje na wyjazd z stacji Wrocław Brochów
ET22-656 z pociągiem towarowym oczekuje na wyjazd z stacji Wrocław Brochów © Kuba7033

ET43-016 i ET22-2032 oczekują na grupie E stacji Wrocław Brochów
ET43-016 i ET22-2032 oczekują na grupie E stacji Wrocław Brochów © Kuba7033

ET43-011 zjeżdża do szopy PKP Cargo na stacji Wrocław Brochów
ET43-011 zjeżdża do szopy PKP Cargo na stacji Wrocław Brochów © Kuba7033

Po opuszczeniu Brochowa zajechałem na RODOS, gdzie czekała na mnie rodzinka z grillem. Zjadłem, odpocząłem i pojechałem do domu. Super dzień, fajna pogoda, miła trasa, zając, trochę kolei.
MAN Lion's City #4427 na ul. Konduktorskiej
MAN Lion's City #4427 na ul. Konduktorskiej © Kuba7033
Kategoria po szosach, przyroda


Dane wyjazdu:
59.43 km 5.00 km teren
03:22 h 17.65 km/h:
Maks. pr.:35.60 km/h
Temperatura:
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: m
Kalorie: kcal

Dienstreise - Ausflug 4 - Unerwarteter Abschied von Linz

Piątek, 5 kwietnia 2024 · dodano: 11.04.2024 | Komentarze 3

Moja delegacja miała trwać 2 tygodnie, niestety dziś dowiedziałem się o jej skróceniu - szkolenie w którym uczestniczyłem zostało rozdzielone na dwie części - kolejna w czerwcu prawdopodobnie. Ale czy ja przyjadę nie wiem.

Piątkowe popołudnie spędziłem więc intensywnie, jutro powrót do domu. Plan na dziś to podjazd do Oberbairing. Jeden z moich ulubionych w okolicy, długi, ale bardzo malowniczy.
Zające nad Hoellmuehlbach w Linz
Zające nad Hoellmuehlbach w Linz © Kuba7033

Widok na osiedle St. Magdalena
Widok na osiedle St. Magdalena © Kuba7033

Widok na centrum Linz z Pferdebahnpromenade
Widok na centrum Linz z Pferdebahnpromenade © Kuba7033

Krowy przy Oberbairingstrasse
Krowy przy Oberbairingerstrasse © Kuba7033

Osioł przy Oberbairingstrasse
Osioł przy Oberbairingerstrasse © Kuba7033

Widok na Lichtenberg z Oberbairingstrasse
Widok na Lichtenberg z Oberbairingerstrasse © Kuba7033

Widok na Pfenningberg i Aussentreffling z Oberbairingstrasse
Widok na Pfenningberg i Aussentreffling z Oberbairingerstrasse © Kuba7033

Bauerhof w okolicy Oberbeiring
Bauerhof w okolicy Oberbairing © Kuba7033

Dojazd do Oberbeiring
Dojazd do Oberbeiring © Kuba7033

Widok na Kirchschlag z Oberbeiring
Widok na Kirchschlag z Oberbairing © Kuba7033

Widok na Altenberg bei Linz z Oberbeiring
Widok na Altenberg bei Linz z Oberbairing © Kuba7033

Za Oberbairing jechałem w kierunku doliny potoku Gusen. Nowe miejsce dla mnie, do tej pory na tym potokiem byłem tylko w miasteczku Gallneukirchen - do którego dziś również zajrzałem, ale tylko na opłotki. Nie mam weny do pisania, zdjęcia myślę, że najlepiej oddadzą jak tu jest ładnie.
Bauerhof w Weignersedt
Bauerhof w Weignersedt © Kuba7033

Mercedes Intouro w okolicy Weignersedt
Mercedes Intouro w okolicy Weignersedt © Kuba7033

Szuter w okolicy Klemleiten I
Szuter w okolicy Klamleiten I © Kuba7033

Szuter w okolicy Klemleiten II
Szuter w okolicy Klamleiten II © Kuba7033

Szuter w okolicy Klemleiten III
Szuter w okolicy Klamleiten III © Kuba7033

Widok na Alberndorf in der Riedmark
Widok na Alberndorf in der Riedmark © Kuba7033

Klamleiten w Gusental
Klamleiten w Gusental © Kuba7033

W Gusental jechałem główniejszą drogą, ale nie było dużego ruchu. Po drodze trafiłem na malowniczy zamek.
W Riedegg
W Riedegg © Kuba7033

Zamek Riedegg
Zamek Riedegg © Kuba7033

Iveco Crossway w Gallneukirchen
Iveco Crossway w Gallneukirchen © Kuba7033

Za Gallneukirchen spotkałem kolejne dwa zajączki i bażanta.
Zając w okolicy Gallneukirchen
Zając w okolicy Gallneukirchen © Kuba7033

Widok na Gallneukirchen
Widok na Gallneukirchen © Kuba7033

Widok na Katsdorf
Widok na Katsdorf © Kuba7033

Bażant w Gusental
Bażant w Gusental © Kuba7033

Potok Gusen tuż przed ujściem do Dunaju pokonuje niewielki przełom, biegnie nim droga oraz linia kolejowa również. Linia kolejowa docelowo prowadzi do Czeskich Budziejowic.
Przełom rzeki Gusen koło Lungitz
Przełom rzeki Gusen koło Lungitz © Kuba7033

Dolinę rzeki Gusen opuściłem w St. Georgen an der Gusen, skąd skierowałem się w stronę Steyregg boczną drogą rolniczo-rowerową.
Widok na St. Georgen an der Gusen z Statzing
Widok na St. Georgen an der Gusen z Statzing © Kuba7033

Widok Alp z okolic Pulgarn
Widok Alp z okolic Pulgarn © Kuba7033

Bombardier Talent 4024 015 1 na stacji w Steyregg
Bombardier Talent 4024 015 1 na stacji w Steyregg © Kuba7033

A od Steyregg wzdłuż Dunaju do hotelu.
Bażant nad Dunajem
Bażant nad Dunajem © Kuba7033

I to by było na tyle, nieoczekiwane zakończenie pobytu. Moze jeszcze tu wrócę.
Kategoria po szosach