Czeskie Karkonosze

Niedziela, 17 lipca 2022 · dodano: 15.08.2022 | Komentarze 3

Kilka tygodni temu wpadłem na pomysł objechania Czeskich Karkonoszy, bo jak wiadomo Polskie Karkonosze nadają się do wędrówek, a czeskie na rower. Rano zebrałem się na poranną Szrenicę - gdy na przystanku Wrocław Grabiszyn zobaczyłem że nadjeżdża Impuls z pomarańczowym wyświetlaczem zmartwiłem, się, że do czteroczłona mogę się z rowerkiem nie zmieścić. Było gorzej - przyjechał trzyczłonowy. Ale o dziwo jak niedzielny poranek było w miarę luźno. Dojechałem wygodnie do Jeleniej Góry Cieplice. Z przystanku kolejowego ruszyłem przez jeleniogórskie Cieplice w kierunki Przesieki. Plan był prosty - wjechać po raz 3 w życiu na Przełęcz karkonoską, dalej zjazd do Spindlrevego Młyna i wrócić do Polski przez Harrachov i Przełęcz Jakuszycką.

Impuls 36We-016 jako KD Sprinter Szrenica opuszcza jeleniogórskie Cieplice w kierunku Izerów © Kuba7033


Kamienna w Cieplicach © Kuba7033


Pokolenia kaczek na Kamiennej © Kuba7033


W Cieplicach © Kuba7033

Za Cieplicami zrobiłem pierwszy krótki postój nad stawami Podgórzynskimi - były tu sympatyczne gęsi.

Gęsi nad Stawami Podgórzynskim © Kuba7033

I młode łyski.

Łyski na Stawach Podgorzyńskich © Kuba7033


Stawy Podgórzyńskie i widok na Śląski Grzbiet Karkonoski © Kuba7033


Bocian w Podgórzynie © Kuba7033

Jelenia Góra- miasto rowerowe, w zachodniej Polsce, a tu taki babol - próg zwalniający na DDR

Bezpiecznie w Podgórzynie © Kuba7033

Zniesmaczony jechałem dalej w stronę przesieki. po drodze zdjęcie słynnego jeleniogórskiego tramwaju.

Skałka nad Tramwajem w Podgórzynie © Kuba7033

I już podjazd, najpierw łagodnie przez Przesiekę do OW Chybotek, potem trochę stromiej przez las.

Widok z Przesieki w stronę Gór Kaczawskich © Kuba7033

I początek piekła - na najbliżym kilometrze, gdzie nachylenie jest około 16-19%, które potem wypłaszacza się na 10-11% można spokojnie postawić przenośne wrota piekieł.

Początek podjazdu na Przełęcz Karkonoską © Kuba7033

Potem jest już z górki, tylko na kilometr przed szczytem znowu krótkie 15-19% - ale to już nic.

W drodze na Przełęcz Karkonoską © Kuba7033

I sukces - 3 raz to podjechałem, może nie ostatni.

Na Przełęczy Karkonoskiej © Kuba7033

Na przełęczy doładunek energii jogurtem pitnym - odżywcza Piątnica, polecam i krótki zjazd w dół na fotki widoczków.

Widok z Przełęczy Karkonoskiej na Jelenią Górę © Kuba7033

I zjazd w dół do Spindlerovego Młyna w Dolinę Łaby

Mały Szyszak i czeska zabudowa poniżej Przełęczy Karkonoskiej © Kuba7033


Irisbus Crossway wraca z Przełęczy Karkonoskiej © Kuba7033


Zjazd z Karkonoskiej do Spindlerovego Młyna i widok na Wielki Szyszak © Kuba7033


Biała Łaba w pobliżu ujścia do Łaby © Kuba7033


Łaba w okolicy Spindlerovego Młyna © Kuba7033

Zwiedziłem ten czeski kurort i ruszyłem w górę w masyw Medvedina skąd były ładne widoki na główny grzbiet karkonoski oraz Spindlerovy Młyn

W Spindlerovym Mlynie © Kuba7033


Widok na Spindlerovy Mlyn ze zbocza Medvedin © Kuba7033


Przełęcz Karkonoska i Mały Szyszak widziane z Medvedina © Kuba7033


Łabska Bouda widziana z Medvedina © Kuba7033


Okolice Przełęczy Czarnej ze zbocza Medvedina © Kuba7033

Tak dojechałem do osady Horni Misecky skąd kawałek zjechałem asfaltem by zaraz znów podjeżdżać do schroniska Dvorecky. Podjazd na Dvorecky miał też morderczą końcówkę, ale oparłem się prowadzeniu roweru, podjechane.

Horni Misecky © Kuba7033


W okolicy Videnskiej Skały © Kuba7033


Dvoracky © Kuba7033


Tatra w Dvoracky © Kuba7033

Widok z Dvoracky w kierunku Rokietnic nad Izerą © Kuba7033

Stąd już prosta droga w dół do Harrachova

Droga do Harrachova © Kuba7033


Rowerowy Iveco Crossway w Harrachovie © Kuba7033

W Harrachovie skocznie popadają w ruinę, szkoda.

Zespół skoczni w Harrachovie © Kuba7033

Bo miasteczko na turystów nie narzeka.

W Harrachovie © Kuba7033


Konie w okolicy Harrachova © Kuba7033

Z Harrachova do Polski jechałem starą drogą celną i potem asfaltem po drodze DK3.

Stara droga celna z Harrachova do Jakuszyc © Kuba7033

DK3 to jedyna droga w Polsce na której rowerem byłem na obu końcach - w 2017 w Świnoujściu, a teraz w Jakuszycach

Na przejściu drogowym w Jakuszycach © Kuba7033

Na Polanie Jakuszyckiej Dolnośląskie Centrum Sportu już prawie gotowe.

Dolnośląskie Centrum Sportu w Jakuszycach © Kuba7033

Z Jakuszyc do stacji w Szklarskiej Porębie jechałem doliną Kamiennej.

W Dolinie Kamiennej z widokiem na Szrenice © Kuba7033

Na stację wjechałem kilkanaście minut przed odjazdem pociągu. Popodziwiałem widoczki, pofociłem stojące składy, miedzy innymi Impulsa 36We-016, którym dziś rano jechałem i który cały dzień od 9:24 stoi w Szklarskiej czekając na powrót o 17:31 do Wrocławia - współczuje turystom wracającym o tej porze z Karkonoszy

Widok na Karkonosze z stacji kolejowej Szklarska Poręba Górna © Kuba7033


Impuls 31We-016 na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033


EU160-030 z IC Śnieżka na stacji Szklarska Poręba Górna © Kuba7033

Po mnie przyjechał Impusl31We czteroczłonowy, zapakowałem się do niego i wygodnie wróciłem do Wrocławia - tłoczno zaczęło się robić od Jeleniej i Wałbrzycha - to ten sam kurs, w którym z powodu tłoku zasłabłem kilka tygodni temu. Dziś było ciut luźniej - dodatkowy kurs 1,5 godziny trochę pomógł i nie było wracających do Wrocławia studentów po weekendzie. Dziś w pociagu mozna było napisać ksązkę socjologiczną, ale to nie moje klimaty, więc się nie rozpisuje. Wycieczka fajna, przyjemna pętla w całości przejezdna rowerem - to bardzo wazne.

Impuls 31We-023 wjeżdża na stację Szklarska Poręba Górna © Kuba7033